广马倒计时︱叮咚~你的领跑员已上线

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-05  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:337
导读

有人说,真正的马拉松是从30K以后开始的,我原则上认同这种观点,同时也认为就比赛本身来讲,这后面的12K是精华所在。 说到底,领跑员的职责是尽可能地把更多的跟跑者安全地送进目标时间,在这个层面上…

距离2019广州马拉松赛开跑

还有2天

来自全国各地的75位

广马官方领跑员

来了

今年全马的官方领跑员共45人,半程马拉松30人。其中:

· 全程马拉松领跑员共分为8个组别,依次为3小时、3小时10分、3小时30分、3小时45分、4小时、4小时30分、5小时和6小时15分收尾组。

· 半程领跑员分为6个组别,依次为1小时30分、1小时45分、2小时、2小时15分、2小时30分和3小时15分收尾组。

2019广州马拉松线路图

在起点及途中,跑友们记得留意领跑员标识:除收尾组别使用方形气球外,其余组别均为圆形气球,领跑员身后同时佩戴注明各自领跑时段的号码布。

比赛过程中,大家记得根据自己的能力选择适合的时段进行跟跑,如果出现身体不适等突发情况,也可以及时向领跑员寻求帮助。

全程马拉松项目领跑员

半程马拉松项目领跑员

为了让大家更好地完成比赛

跑步君找到了两位全马官方领跑员

为大家带来参赛攻略

大家可以根据自身的情况

为比赛作最后的调整

2019广马官方领跑员

吴瑞(330时段领跑员)

针对2019广州马拉松赛的天气情况、城市特色,解析赛道,跟随本时段领跑员的选手应如何完成比赛?

今年全程和半程分枪,全程7:30出发,领跑员背负的领跑小旗辨识度较高,加之330配速组共有5名领跑员,因此即便在20000名参赛者中也较易找到我们。

特别提示大家,领跑员是按照净时领跑及考核,所以大家不必急着将发枪与过线的时间差赶回来。有一点需要提醒,大家大可不必紧跟甚至围绕着领跑员跑,只要在队伍附近的“安全距离”,都可以保证跑进330。

在远眺琶洲大桥不久后,就遇到第一个折返,仍然沿着临江大道跑回去,过了14K以后,会迎来第一个有坡度的考验——猎德大桥,建议大家上坡时适当缩小步幅,调整跑姿,下坡时注意控制,避免过度冲击造成肌肉拉伤。

有人说,真正的马拉松是从30K以后开始的,我原则上认同这种观点,同时也认为就比赛本身来讲,这后面的12K是精华所在。

过二沙岛后,还剩下1K左右,这时候领跑员会解散大部队,提示跑有余力的选手根据自己的实际情况,在确保安全的前提下适当提速,但绝对不可以冲刺,同时带领那些仍然愿意保持330保底配速或希望留在队伍中的选手,一起跑进3个半小时!

您是如何准备本时段领跑任务的?以及330时段的领跑计划?

具体来讲,开跑后逐渐归拢队伍,向大家介绍领跑计划和注意事项,采取全程4分58秒匀速推进的基本方略,每K报时(包括实际用时、标准用时以及正负数值),每站前报安全、补给提示等。

领跑只是一个视角,换一个视角更应该是陪伴,一个优秀的领跑员能把42.195K的陪伴锻造成一个选手一生美好的回忆。

说到底,领跑员的职责是尽可能地把更多的跟跑者安全地送进目标时间,在这个层面上,甚至他自己的完赛时间都显得不那么重要了。

赛前有怎样的建议提供给选手们作参考?

总的建议是,一切如旧。有的文章说,赛前需要饮食清淡、少碰油腻,有的报道说,最好多补碳水、减少高蛋白摄入。这些都对,但也不尽然。每个人的饮食习惯不同,更不用说南方北方的饮食差异,所以我的基本观点就是确保饮食“安全”,继续安排你已经习惯的饮食,稍做一些赛前调整即可。

另外就是放松心态,赛前给自己设定不切实际的目标是没有意义的。比赛和考试一个道理,都不是“创造”成绩,而是把平时训练和学习的成果“度量”出来而已。

最后一点,有的朋友在比赛前夜睡眠困难甚至失眠,以我自己的经验,只要不是彻夜未眠的极端状况,对于比赛是不会产生特别大的影响。换句话说,即使你睡不着,在床上躺着也算休息了,能睡上2、3个小时,对于完成比赛也就够了。

2019广马官方领跑员

李怡洁(全程收尾时段领跑员)

针对2019广州马拉松赛的天气情况、城市特色,解析赛道,跟随本时段领跑员的选手应如何完成比赛?

广州的天气大概就是那种你在“北方的大雪里裹着貂,我在南方的艳阳里露着腰”的节奏,预测今年12月初的广州天气在13-25度之间,具体的以天气预报为准,防晒和防热是广马的备战策略之一。

广马赛事的起点在天河体育中心,终点是花城广场,半程的终点则在广交会展馆。跑到猎德大桥的前13.5公里道路较平坦,虽桥上虽摄影师很多,但建议选手关注分时段关门时间勿过多逗留,一下桥就会遇到15公里处打卡点。

大概18.5km的时候,全马选手需要注意在路口折返,半程选手无需折返。21公里后,进入第一个隧道磨碟沙隧道。从这里到24公里的艺洲路赛道有一定不大的起伏,选手们注意控制速度。25公里后,开始进入笔直、树荫浓密的滨江东路。27公里左右,会经过中山大学北门的隧道,在往届广马中,这里是市民进行私补最多的路段。

过人民桥大概是33公里处,这段比较长的上下坡会容易出现“撞墙”疲惫。但过桥进入广州老城区,市民相当热情,补给更是各种美食都有。37公里将迎来最后一个桥通往二沙岛,这段路景色很美观众较少,各位跑者可以调整好状态,过了二沙岛,就只有2公里多的路就可以抵达终点42.195公里啦!

您是如何准备本时段领跑任务的?以及615时段的领跑计划?

出发后尽量按照自己的预计完赛的配速匀速完成前5km,避免赛事初始太兴奋、热身不足跑太快造成心率过高存在安全风险。

另外,部分赛道由于跟半马路线一致关门时间很充裕,但15km开始后的每个关门时间才是全马选手要特别关注的。

我们615收尾组的7位领跑员将在D区所有马拉松选手的最后方与大家一起出发,抵达拱门后将计算配速以匀速在9:45前抵达15km处,然后会以9分/公里的配速准时在每个关门时间前抵达直至13:45抵达终点。

“跑在我前面才能完赛”。切记,每一个参赛者应该超越收尾配速员这最后一道关门线。

赛前有怎样的建议提供给选手们作参考?

赛前三天,应进行碳水化合物的补充,如面包,米面,番薯等。不是说完全不吃其他蛋白质的食物,主要是通过改变食物的营养成分比例,以便增加体内肝糖含量,增强比赛耐力。

比赛前几天补充钾等多种离子(每一小时补充盐丸或能量胶,一定要提前吃,不能等到疲惫开始后再补救)。

最后想跟各位跑友说:马拉松重在参与,健康安全才是第一位!希望每位跑友在经过努力与付出后,都能得到相应的收获!加油吧!奔跑出最美好的自己!我们在赛道上等你!

2019广州马拉松赛开赛在即

祝愿选手们安全完赛、顺利PB

我们赛道见

编辑 立夏

部分来源 广州马拉松赛

 
 
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