在高科技发达的今天，智能化已经普及了人们的生活，军事装备也实现了智能化，例如俄罗斯设计的这款卡-52武装直升机，可以有效提供战场情报、进行协调和控制的保障机，它继承了卡-50的动力装置、侧翼、尾翼、起落架、机械武器和其他一些机上设备，卡-52和卡-50的不同之处在于它采用了并列式双座驾驶舱，能够满足直升机在昼夜和各种气象条件下完成超低空对地面目标进行突击的需要。
同时，卡—52武装直升机最显著的特点是采用了并列双座布局的驾驶舱，而传统的武装直升机都为串列双座布局，该机采用并列双座布局并非标新立异，它是根据现代武装直升机的驾驶需要和所担负的战斗任务而设计开发的，而且卡—52是为全天候、全天时、超低空攻击地面目标而设计的，并列双座的优点是两人可共用某些仪表、设备，从而简化了仪器操作工作，使驾驶员能集中精力跟踪目标，最大限度地缩短作出决定的时间。
我们都知道，在军队中总有一名指挥官，而这款直升机在群机中就扮演了指挥官的角色，这也是卡—52与卡—50的最明显区别，第二乘员可保障实施侦察或电子对抗，搜索和识别远距离目标，能在任何天气条件下和任何时间指示目标，并区分目标，协调与地面部队及攻击机的行动，以及执行其它任务。
因此卡-52武装直升机的主要任务是对战场实施空中侦察，使突击直升机群能更隐蔽地采取突袭行动，可大大降低突袭风险，攻击和消灭敌方坦克、装甲车辆及地面机械化部队完全不是问题，也可同敌人的低速空中目标作战，因此卡—52被称作“智能”型直升机，它具有最新的自动目标指示仪和独特的高度程序，能为战斗直升机群进行目标分配，以充分发挥卡50战斗直升祝的作用和协调其机群的战斗行动。
俄空军总司令表示，实施上述计划的目的是为了打造一支具有战略意义的陆军航空兵打击集群，这样一支具备强大攻击能力的空中力量不但可独立执行作战任务，而且还可为其他执行特种行动的强力部门提供有力支援，新装备的直升机群将成为俄特种部队和山地作战部队的主要空中机动力量，也成为群机中的“指挥官”。
所以俄罗斯打造的这款卡—52直升机，在很大程度上起到了“领导”的作用，带领着俄罗斯的直升机向着智能化的方向发展，同时未来直升机均将安装数字化的新型机载航电设备，整体作战效能和可靠性均将获得成倍的提升，同时单座卡-50直升机的发展型，卡-52保持了卡-50主要组成部分的基本结构相似之处，是绝对新型作战综合体，是新一代直升机。
