本月4日,是印度海军纪念日,这一天对于印度来说是值得纪念的一天,当天印度海军总司令宣布了一则消息:印度的首艘国产航母“维克兰特”号,将在明年,也就是2020年开启首轮海试,2022年全面投入使用。虽然此前印度海军已经多次给民众“画饼”,一次都没有兑现过,“维克兰特”号服役的时间一拖再拖,但是印度人民还是对它充满了希望。在印度海军发布这一消息之后,印度媒体随后报道称“维克兰特”号已经在科钦造船厂完成了主机点火试验,再过不久就会出海海试。
印度民众对这一消息非常兴奋,但是印度官方从来没有证实过这一消息,所以说印媒这个报道的真实性还有待考证。另外,印度国产航母现在还面临一个问题,据印度媒体今年8月爆料,印度海军装备的俄制米格-29K舰载战斗机可能存在设计缺陷,今年6月曾发生了副油箱在空中脱落的事故。还有印度海军官员称,每次米格-29K在航母上降落时,都会对机身和发动机造成损伤,到现在为止已经有40台发动机报废了。
据悉,米格-29K舰载机已经坏掉了近一半,机体结构和发动机都出现了不同程度的损坏,但是因为印度自身没有维修的能力,所以现在还趴在机场等待维修。印度海军发展的最大难题就是自主建造能力太低下,印度因为一直选择从国外进口武器装备,导致自己国内的建造能力越来越弱。印度斯坦航空公司更是有“死亡公司”之称,据说只要是经过这家工厂之手的战机,都会发生坠机事故,米格-29K自然不敢交到他们手里。
不过在上月印度的海军纪念日当天,总司令还说了一句话,“维克兰特”号首选的舰载战斗机是米格-29K,但或许还可能上舰印度国产光辉战机的舰载版,所以这也给印度人民强行打了一剂定心针,是否能够使用光辉战机来代替米格-29K?这样来说吧,印度的国产光辉战机连印度自家空军都不愿意装备,宁愿花高价购买法国的阵风战机,不知道印度海军能否为自家战机“正名”。
“维克兰特”号号称亚洲最贵航母,倒不是因为它的装备有多先进、技术有多高超,而是因为它的建造时间够长,14年的时间,每天的工作都没有停止,一直在“烧钱”,就这样变成了亚洲最贵航母。不过从现在的情形来看,面临这么多的问题,这艘最贵航母还能正常服役吗?