华北路地下12月15日通道开通运行
南北出入口各设有2部自动扶梯和1部直梯，方便残疾人、老年人、儿童等群体通行。
历经600余天的艰苦施工，与大连北站相接的华北路地下通道彻底竣工，12月15日正式开通运行。
大连北站作为客运综合交通枢纽，其站南广场处的华北路，为双向11车道，是连接开发区与市区的主干路，华北路上各类车辆川流不息，过街的人流量大，过街等候的时间过长。
为缓解华北路的交通压力，提高华北路的通行速度，市政府投资建设华北路地下通道项目，有利于提升整个区域路网的速度，方便市民的出行，进一步促进该区域的经济发展。
与地铁地下一层站厅预留口衔接
华北路地下通道工程作为大连北站南北广场工程组成部分之一，该工程自立项起就受到了市委、市政府及社会各界的高度重视，希望尽早开通运行，保障市民穿行华北路的人身安全。对此，市市政公用事业服务中心全力推进工程实施，自2018年2月12日正式开工建设，于2019年12月15日开通运行。
该工程新建地下通道全长100米，净宽7.5米（局部净宽8米），通道北侧与地铁地下一层站厅预留口衔接，并与地铁共用A1、A2出入口，向南下穿华北路后，在华北路与龙华路交叉口的绿化三角带处设置一处出入口。
建设内容包括主体结构、消防通风、给排水、照明、监控、通讯、电梯、装饰等工程。此外，该工程注重无障碍设施建设和人文关怀，在通道南北两侧出入口各设有2部自动扶梯和1部直梯，方便残疾人、老年人、儿童等群体通行。
该通道开通运行后，市民可直接经由地下通道出入大连北站和地铁车站，避免了市民穿行华北路的交通事故风险，同时有效缓解了华北路的交通压力，提升华北路通行速度，进而提升整个区域路网的通行效率。
刘海燕 半岛晨报、39度视频记者李社生
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来源：@新京报、@梨视频、@封面新闻
编辑：姜雯欣 校对：宋洋
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