优步(Uber Technologies Inc.)最近陷入了关于其加州司机是否应被视为雇员的激烈争论。法官的裁决可能会让这场围绕薪酬和福利的长期斗争在2020年获得进展。
地方法官Edward Chen周一拒绝命令优步立即将其所在州的司机从合同工转为雇员，理由是有说法称优步不仅欺骗了员工，还欺骗了公众。
但旧金山的法官也拒绝驳回此案。
Chen总结道，这起案件可能会对优步的商业模式构成重大威胁，“优步任何对员工的错误分类都是故意的，这是一个合理的说法。”
优步拒绝就该裁决置评。
Chen表示，现在要求优步立即对加州司机进行重新分类还为时过早，因为他们签署的仲裁协议禁止他们在法庭上申诉，这可能会减少受益的人数。
关于Uber的网约车司机到底是独立合同工还是企业雇员的问题，早在今年5月就有争议。美国至少8个城市的Uber与另一网约车公司Lyft的司机举行罢工，抗议两家公司把他们视为独立合同工而不是正式员工，导致他们拿不到足够的薪水且被剥夺了应有的福利。
而Uber的一贯观点则是，自己是一个科技平台，而不是运输公司。
