1940年挪威战役期间，英国人在1940年5月意识到最好撤离。因此，英国航空母舰“光辉”号被派遣撤离海军飞机和飞行员。飓风中队的飞行员一到机场就注意到它仍然有相当大的甲板空间，认为他们可以在上面降落，并询问他们是否可以尝试利用它疏散飞机。
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船长批准了他们的尝试，他们安全着陆，这显然是航母第一次在没有尾钩的情况下使用单翼机降落。从1941年到1942年，飓风的改进型将被用作主要的航空母舰战斗机，直到44年年中仍被大量使用。不幸的是，航母决定独立于舰队的其他部分航行，这样船长就可以在斯卡帕河加速他的空军元帅的军事法庭审判。它只由两艘快速驱逐舰护航。
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为了给飓风腾出空间，他似乎把所有的常规航空母舰都搬到甲板下面，以便腾出空间，因此，在不排除一些飓风的情况下，将它们用于正常作业是不切实际的。无论如何，他没有驾驶搜索巡逻队，首先被沙赫斯特号和格涅索号发现。航母的速度几乎和这两艘船一样快，本来可以把攻击推迟到夜幕降临或其他船只抵达的时候，但船长直到射程以内才意识到它们不是英国船只。结果，她成为二战期间唯一一艘被炮火击沉的航母。
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1960年5月1日，弗朗西斯·加里·鲍尔斯驾驶的一架美国中央情报局 U-2侦察机在苏联令人尴尬的击落后被抓获，此后的U-2飞行又出现了问题。出于外交原因，外国不希望U-2从他们的基地起飞。因此，中央情报局尝试从航空母舰上发射u -2。
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1963年8月2日，美国在圣地亚哥附近的小鹰号航空母舰上进行了第一次U-2航母试验。指定的U-2G，它有一个加强起落架，添加扰流板，当然还有一个附加的航母着陆尾钩。虽然这一概念被证明是可行的，u -2只在操作上从鱼钩操作下的航母上飞行了两次。
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“大力神”号实现了在航空母舰上着陆的最大、最重的飞机，至今仍保持着这一记录。在那一年的10月和11月，一架借给美国海军航空测试中心的USMC KC-130F ，在美国福斯特尔号航空母舰上进行了29次紧急迫降、21次未被拦截的全站降落和21次无人协助的起飞，其重量各不相同。飞行员詹姆斯H.弗拉特利三世中尉，USN，因为在这次测试中所扮演的角色而被授予杰出飞行十字勋章。测试非常成功，但是对于常规的“船载货到付款”操作来说，这种想法被认为风险太大。
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1975年4月29日，也就是西贡沦陷的前一天，南越空军少校布昂利把妻子和五个孩子装上一架双座塞斯纳O-1“鸟狗”飞机，从Con Son岛起飞。在躲避了敌人的地面火力后，布昂利少校出海，发现了中途号航空母舰。燃油只剩下一个小时了，他扔下一张纸条，要求清理甲板，以便降落。中途岛的指挥官，后来成为海军少将劳伦斯·钱伯斯知道没有发生这种情况的空间，下令将价值1000万美元的越南UH-1休伊直升机推入南中国海。
在第二次世界大战中，这是唯一一艘是被炮火击沉的航母！看到这里，航母在二战中起到的作用。同时也是体现了她在战争中起到了主导的作用！对此，谈谈你的理解！
