17日，中国首艘国产航母“山东号”在海南省某军港正式交付，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。幕后功臣之一的中铝东轻公司，为“山东号”提供了重要的雷达通信设备用某型号铝合金型材和板材，助力我国第一艘国产航母“山东号”列装海军。
东轻公司作为“老字号”国有企业，在国防军工行业一直担纲重任，此次承担了“山东号”通信设备用的天线转台系统铝合金材料生产任务。航母常常要担任编队的指挥舰，需要功率强劲的巨大天线，且在多天线的情况下免受干扰，实现无线电远程高速传输。
舰载雷达的天线转台系统通常是由转台、天线和基座等部分组成。转台用的某合金板材生产难度非常大，在满足电性能要求和工作环境条件的前提下，既要保证系统具有足够的强度、刚度和固有频率，又要尽量减轻它的重量，这对提高系统的适装性和舰船的稳定性起到决定性作用。
“舰船用薄板是我们的产品中难度最大的，尤其是航母所需板材，抗拉强度和屈服强度性能要求较高，为了保证质量，我们派出专人对生产各工序进行从头至尾的监督检查，严格控制加工率，使其加工率保持在工艺要求的范围之内。”东轻公司板带厂厂长李世伟介绍。这次东轻公司共提供“山东号”用薄板300余吨，完全保证了该合金的板材性能，满足使用需求。
天线是高度敏感电子设备，开/关机、工作频率都有严格要求，对空探测雷达是航母关键设备，承担着获取空情信息、指挥引导等功能。在天线用某型号合金材料的生产中，东轻特材公司保质量、保交货期，优化生产效率，为航母提供某型号型材180余吨，有效保证了“山东号”天线的如期安装。
随着各种海洋用铝合金材料的投产，东轻公司已具备了海上、海底用各类铝合金材料的生产研制能力。2018年，东轻公司通过了全球权威的船舶认证机构挪威船级社(DNV·GL)的认证，成为国内屈指可数的认证企业之一。
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文章来源:哈尔滨日报
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