近日，世界航母圈发生了几件大事，美、中、英、俄四国海军力量对比发生巨大变化。美国为新下水的福特级核航母二号舰“肯尼迪”号举行了命名仪式，英国第二艘航母“威尔士亲王”号正式入役，中国首艘国产航母“山东”舰正式交付海军使用，与英国同时步入双航母国之列。相比之下，俄罗斯航母的遭遇很悲惨，在摩尔曼斯克接受维修时突发大火，造成1死12伤，“库兹涅佐夫”号雪上加霜。
自服役起“库兹涅佐夫”号就事故不断，在第一次远航时就发生了锅炉爆炸事故，花重金维修好后仍然事故不断，每次远航归来都要进行一次大规模维修。最后一次远征地中海，“库兹涅佐夫”号冒出滚滚浓烟，在西方媒体的嘲笑声中勉强开回母港进行维修。去年10月，一架起重机突然倒塌，将“库兹涅佐夫”号甲板砸出一个大洞，还顺便砸沉了用于维修航母的PD-50浮船坞。俄罗斯政府顶住巨大压力，好不容易重启了维修计划，又发生失火事故，这把火基本上烧掉了俄罗斯海军最后一线希望。
据悉，“库兹涅佐夫”号伤情严重，大火不仅烧坏了部分设备，主体结构部分也受到损伤。据俄罗斯《生意人报》报道，一位不愿透露姓名的北方舰队消息人士在采访时表示，“库兹涅佐夫”号在此次大火中的损失达950亿卢布（约合人民币102亿元）。照这样计算，此次大火事故造成的损失比去年被砸坏要大得多。尽管当时被砸出一个大洞以及52处损伤，但维修费用不过7000万卢布，连此次损失的零头都算不上。
一次不算太严重的烧伤，为何能造成如此大的损失呢？102亿人民币几乎可以造半艘新航母了。要知道，美国第一艘尼米兹级核航母的造价不过50亿美元，最贵的“布什”号造价70亿美元，而俄罗斯为印度改造航母的报价是15亿美元，后来狮子大开口涨到了26亿美元。该名消息人士解释，俄罗斯海军同联合造船厂签订的大修合同价值就高达650亿卢布，加上230亿卢布的建设干船坞费用， 以及此次火灾造成的间接损失，基本上接近1000亿卢布。
对此，俄罗斯联合造船公司总裁阿列克谢·拉赫曼诺夫出面否认三连，称大火并没有给“库兹涅佐夫”号造成严重损失，某些媒体报道称火灾造成的损失等同于航母本身造价，这完全不符合事实。另外他还透露，新设备已运至船厂，火灾不会大幅增加维修费用，也不会影响维修进度。
