12月20日，载人飞船“星际客机”于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地，进行飞行测试，按照计划，飞船将在21日和国际空间站对接，停留大概一周后返回，于28日降落在墨西哥州。然而这一飞船升空后，仅过了一个小时，就被迫返回地球。值得关注的是，该飞船是美国波音公司的产品。
多数人只了解波音的客机产品，实际上，这是一家发展全面的企业，航空航天均是国际领头。据报道，在与国际空间站对接失败后，“星际客机”被迫提早返回地球，美国宇航局发布调查报告，表明原本飞船会通过“入轨点火”改变其行进轨道，进而与空间站汇合，但在本次飞行中，飞船出现异常消耗了过多的燃料，导致计划出错；主要是控制飞船活动的自动计时器错误估计了任务阶段，所以最终失败返回。需要注意的是，这次飞船并没有载真人，以假人进行的试验。
消息一出，引发了世界网民的关注，有人讽刺波音有“自知之明”，知道用假人。也有人表示这家企业在完善自身以前，不值得信任。出现此类消极评论的主要原因，与波音公司此前的大型空难有关，多数人都没从两起重大阴影中走出来，甚至有人不敢乘坐波音的客机。
此前的空难事故，波音并未第一时间承认错误，一会儿将责任归咎到航空公司飞行员身上，一会儿又指出是外国软件公司的问题，在遭遇全球停飞和官方调查后，才开始审视自身的问题。而这一次飞船测试失败，波音又作出了怎样的回应？
波音公司再一次将责任归咎到软件！波音声称是由于“数据检索”软件出错，才导致后续过程出现问题。波音太空发射部门的高管强调，问题出在软件上，飞船本身没有缺陷，一切都运行如常。而美国宇航局也非常给面的吹捧：虽然整体失败了，但这飞船是成功的，落地后假人的状态和起飞时几乎一模一样，正稳稳地坐在飞船的座椅上。分析人士指出，在波音放下高傲的姿态以前，即使这一飞船推向市场，各国航天局愿意相信波音制造的可能性也不会太高。
