文/猫头鹰茄子
作为俄罗斯目前最强的战斗机，许多人都对苏-57战斗机抱着非常高的期望，希望它有朝一日能够与美国的F-22、F-35一决高下。然而，还没等到它在战场上大展身手，它就在俄罗斯国内迎来了它的“首摔”。
据中新网援引俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间12月24日，俄罗斯强力部门向外界公布了一个噩耗：一架苏-57战斗机在哈巴罗夫斯克边疆区的阿穆尔河畔共青城附近不幸坠毁。万幸的是，飞行员在战机坠毁前按下逃生按钮成功弹射出舱，俄有关部门已经出动一架米-8救援直升机将飞行员救回，但目前飞行员的身体情况仍然不明。
据俄有关部门透露，虽然该战机坠毁的地点距离俄罗斯泽姆吉空军基地仅有120公里，但这架战机并不属于俄罗斯空天军，而是属于著名的阿穆尔河畔共青城加加林航空厂。因此，这架战机实际上并不是真正的“苏-57”，而是一架“T-50”验证机。
俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区政府在接受采访时，向媒体透露“该战机是在测试发动机的过程中坠毁的”。不过，根据俄罗斯强力部门的说辞，这架战机坠毁的原因可能是战机故障和飞行员的判断失误。目前，这架战机的黑匣子已经被回收，俄罗斯方面也组织了专家小组对此次事故展开调查，导致事故的真正原因仍然在紧张的调查中。
有分析指出，虽然俄罗斯已经将苏-57战斗机部署到了叙利亚，但这些苏-57战斗机使用的仍然是AL-41F1发动机，而不是更先进的“产品-30”矢量发动机。俄方称这架坠毁的苏-57当时正在进行发动机测试，接受测试的很可能就是“产品-30”发动机。但如果真是如此，那么这很可能意味着“产品-30”发动机存在致命故障，这势必导致该发动机的服役预期被拖延。
事实上，在研发过程中摔了验证机反而是正常情况，不摔的才是少数。当年美国的F-104截击机甚至因为摔得太多而被称为“寡妇制造者”，而美国最早开始进行隐身战斗机试验的两架验证机也在试飞中坠毁。可见，验证机发生坠毁并不是什么奇怪的事情。
相比起此前日本的F-35失事坠毁，此次T-50验证机的坠毁反而要正常很多。但是，这次坠毁事故可能会对苏-57战机未来的发展起到不可估量的影响。当然，目前俄罗斯空天军仍然将继续小批量接装使用AL-41F1发动机的苏-57，俄罗斯的空军实力仍然将稳步提升。
不过，一旦“产品-30”发动机测试成功并装配到苏-57身上，那么曾经被吐槽的俄罗斯五代机将迎来一次大的飞跃，成为F-35和F-22的真正敌手，这才是美国不愿看到的“坏消息”。
