苏57刚要服役就坠毁,原因早已被张召忠预料到_印度曾参与设计

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-25  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:404
导读

苏57的坠毁,有很多人调侃是来自东方神秘力量的攻击,这是有一定事实依据的,毕竟早在2018年8月份,著名军事专家张将军就做过预言,有印度参加的项目通常不靠谱(暗指苏57项目会受到印度严重的拖累),结果一…

俄罗斯苏57战机

12月24,一架苏57战斗机在共青城飞机制造厂附近坠毁,最关键的是这架苏57还是俄罗斯空天军的首架量产型苏57,原本预定本周接收,结果却在出厂试飞中突然坠毁,这让俄罗斯空天军尴尬不已。所幸该战机在没有交付部队前已经投保,所以一切损失将由保险公司赔付。

著名的军事专家张召忠少将

苏57的坠毁,有很多人调侃是来自东方神秘力量的攻击,这是有一定事实依据的,毕竟早在2018年8月份,著名军事专家张将军就做过预言,有印度参加的项目通常不靠谱(暗指苏57项目会受到印度严重的拖累),结果一语中的,虽然印度方面最终退出了苏57项目,但是毕竟投资了数十亿美元,并且参与到了研发之中。

张将军的神预测

张将军得益于自身军队科研出身,对装备的脉络把握通常都比较精准,对于一些事件的发生往往是“神预测”,也被网友们亲切的称呼为“因果律武器”。在苏57战斗机项目上,印度确实曾经深度参与,只不过当时还在原型机阶段,代号叫T50,是希望走类似于F35战斗机的路线搞联合研发,印度版本代号为FGFA项目,最终印度方面不满俄罗斯保密核心技术而退出了该项目,并且另起炉灶打算自己搞国产五代战机。

印度的FGFA项目

印度退出T50项目(也就是俄罗斯现在的苏57),俄罗斯不肯让印度接触核心技术是一方面,另一方面印度认为T50项目严重拖后,在进度上无法追上美国的F35以及中方的歼20,这也从侧面可以看出苏霍伊飞机制造联合体的尴尬境地。在当前战机越来越先进的当下,即便是俄罗斯老牌飞机设计局也是力有不逮,这一点通过苏57战斗机一波三折的研发路程就能看出来。

产品30发动机

据媒体透露的消息,此次苏57坠毁是因为在测试新型发动机,所谓的新型实际上指的就是产品30发动机。产品30发动机对于苏57来说是关键,这个推力超过18吨的先进发动机能够保障苏57优异的能量机动性能以及优秀的超音速巡航能力,然而在产品30发动机上俄罗斯碰到了巨大的挫折,即便是苏57进入量产阶段,产品30发动机却依然没有成熟,此次让俄罗斯颜面尽失的坠毁事件就是在测试发动机的过程中引起的。

因AL41严重拖延而惨遭下马的米格1.44

实际上这些例子在苏/俄战机的研发史上屡见不鲜,苏联隐身战斗机的传奇;米格1.44就是因为预计搭载的AL41发动机迟迟无法完成,导致了整个项目的严重拖延,最终在苏联解体后因为缺乏资金,米格1.44项目被迫终止。和苏57项目不同的是,当初AL41是指标过于超前所以难产,而不是现在美国F119发动机出现几年后俄罗斯依然拿不出同类产品,由此可见俄罗斯常规军备力量想要重回巅峰几乎是不可能的事情。

作者:工程师

 
 
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