作者：东东骑士
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说起原子弹，大家都不陌生。这种大杀伤性武器在问世之初，就被用于实战，直接加速了日本的投降，终结了二战。
抗美援朝战争期间，美国不止一次地叫嚣要对新中国实行“外科式核武器攻击”。中苏交恶后，苏联撤走了来华援建的苏联专家，苏联人要求销毁文件资料，还轻蔑地称中国不可能在没有苏联帮助的情况下造出原子弹。
“两弹一星”的先驱们，立志造出自己的原子弹，正如中国导弹之父钱学森说的那样：“自己有剑不用，和没有剑用，是完全不可相提并论的两件事！”
他们隐姓埋名，在大漠戈壁斗风沙，抗严寒，啃窝头，吃咸菜，造出了大国重器。在打造核武重器的艰难历程中，发生了许许多多惊心动魄的故事。
【氢弹试爆成功，人们欢呼庆祝】
“三位一体”核打击，指的是空中、地面以及水面发射核武，是衡量核武器是否具有实战能力和威慑能力的重要标准。其中，通过战机“甩投”核弹是重要一环。
1967年6月17日，我国在罗布泊成功试爆氢弹。但要真正形成实战能力，还需要具备投送能力。
1971年12月30日，核武实验基地，一位被誉为“彝族之鹰”的空军某团团长杨国祥驾驶经过改装的强-5战机，执行“甩投”氢弹任务。
杨国祥将军后来回忆，为了顺利完成这一光荣而艰巨的任务，他连续完成了180次“甩投”模拟训练，全部成功，未出现任何差错。执行任务的强-5甲战机，将原来滚圆的机腹改造成了半凹的造型，同时还借鉴了从F-4飞机残骸上了分离出来的推脱装置，设计出了带有推脱装置的弹架。从装备到人员，从技术到训练，从场地到环境，无一不精心设计，达到了万无一失的状态。可谓万事俱备，只等蘑菇云升起。
【核弹的巨大冲击波，足以毁灭地面上的一切】
万万没想到，这次甩投却发生意外！杨国祥驾驶载有氢弹的强-5甲战机，飞临预定地点准备“甩投”氢弹时，却发现氢弹如同和飞机粘在了一起，无法推出机身。
他镇定地向指挥中心汇报了情况，决定重新调整机身，再一次投弹。可这一次，还是和上一次一样，无法投出氢弹！
所有在场的指挥人员包括杨国祥本人，开始紧张起来。如果不能够顺利投出氢弹，那么飞机就只能将氢弹带回基地。这不仅意味着甩投试验任务失败，更危险的是，氢弹是半埋式挂在机腹下方，飞机降落时，氢弹的最下方距离地面最近处，不超过15厘米，大约只有成年人的手掌这么宽。
飞机在降落的过程中，高速状态下加上机身颠簸，假如氢弹与地面发生摩擦，或者飞机降落的跑道上有任何拳头大小的异物，恰巧与氢弹发生碰撞，后果不堪设想。
【核爆的破坏力巨大，任何国家组织核试验，都难以承受意外爆炸的灾难】
在这种情况下，杨国祥决定顶住压力，再次进行完整的、规定的、流畅的“甩投”动作。
杨国祥先拉升机头，重新对机身、投送位置进行一次定位，然后又一次俯冲进行“甩投”。这一次，杨国祥使用了紧急投弹动作，所有指挥人员的心都提到了嗓子眼。
随着杨国祥按下投弹按钮，他们心就差点跳了出来！行动再一次失败！
指挥人员经过紧急商议，决定让杨国祥载着氢弹冒险带回基地。三次投弹失败，再将氢弹带回基地，风险巨大。因为难以确定在连续的投弹过程中，氢弹位置是否已经发生偏移，假如氢弹位置或者投弹架发生偏移，那么飞机降落时更有可能发生意外碰撞。
再三考虑后，指挥部下令飞机带弹飞回。基地紧急疏散了所有人员，整个机场只有宋占元师长和参谋长梁璞留在塔台指挥。
杨国祥驾驶战机，精准快速准备降落。在塔台的指挥下，他开始降落，600米，500米……距离地面仅有一米的时候，飞机开始平飘。紧接着，飞机的两个主轮落地，发出“呲”的声响。随即，杨国祥放出了阻力伞，飞机缓缓停了下来。没有爆炸！
虽然事情已经过去多年，但杨祥国回忆当时这一幕，仍然下意识地舒了一口气。
【强-5甲强击机】
事后经过检查，查出了故障。原来，是氢弹的投送装置发生了电路短路问题，造成按钮指令不能传输到投送机械。经过了连续几天的讨论，指挥部决定在1972年1月7日，再次进行氢弹空投任务。
这天中午12时30分，飞机从跑道起飞，直奔预定实验地点。据场地还有9公里左右的时候，杨国祥完成了一系列动作。到达目标地域上方，杨国祥按下了投弹按钮。过了一会儿，他感受到飞机机身的晃动，心里明白投弹成功了！
“实战氢弹”投下并成功爆炸，杨祥国戴好防毒面具，驾驶战机加速向安全地域飞去。此时，耳机里传来了震耳欲聋的欢呼声，杨国祥完成这一光荣任务！
