据俄塔社报道，俄罗斯北方造船厂负责人米哈伊尔·布季尼琴科近日在接受媒体采访时透露，北方造船厂将为印度海军现役的唯一一艘航母——“超日王”提供人员、设备以及技术支持，以保障该舰的维修工作能够顺利展开。
这不是俄罗斯方面第一次协助印度维修超日王号了，早在2018年8月份，俄罗斯军工出口集团（Rostec）就曾接受过印度海军的邀请，为超日王号上包括液压部件在内的许多子系统进行检修置换。虽然2018年的这次维修并不涉及到航电、拦阻索和发动机等核心系统，但单凭印度自身仍然无力完成，所以无奈之下只能向俄罗斯求援。
如今一年多时间过去了，眼瞅着超日王号又要再度进入维修期，可印度造船工业对于海军这现役仅有的一艘航母，却似乎还是一点办法没有，又回到了求助俄方的老路上来。不知道现在的印度海军对此作何感想，但印度的网民们显然是已经急了，在相关报道的回复区下面，评论画风有不少是这样的： Landsnark：“一生中很少有什么事情是确定无误的，其中之一就是俄罗斯造船厂的手艺，把东西送给他们修理保管越修越烂。”
Nathaniel Greene：“消防队最好24小时都把弦绷紧咯。”
毫无疑问，这些印度人所吐槽的正是12月12日“库兹涅佐夫”号航母所发生的那场火灾。该火灾不仅对库舰的结构造成了损伤，而且还导致了部分维修设备的损坏，有俄媒称此次事故所造成的全部损失或高达950亿卢布（约合人民币102亿元）。而凑巧的是，目前库舰的大修工程是由俄罗斯联合造船公司负责的，而北方造船厂则是联合造成公司的下属子公司。
所以从某种程度上讲，印度人吐槽俄罗斯造船厂活干的糙倒也不是无风起浪，然而摆在他们面前的一个更严峻的事实却是——如果不让俄罗斯人来接手，那么就只能等到“维克兰特”号服役之后，才能拖到科钦造船厂去维修了。科钦厂是目前印度唯一一个有能力建造和大修航母的造船厂，但即便印度海军能够忍到2022年维克兰特号交付，届时印度搞不搞得定它的俄罗斯系统也没数。最后恐怕还是得回归到向俄罗斯人求援的老路上来。
然而超日王号未必能够坚持那么长时间。今年“火”了的俄式航母可不止库兹涅佐夫号一艘而已，早在4月26日，超日王号在同法国“戴高乐”号航母编队举行联合演习期间，就曾在卡纳塔卡邦的加尔瓦尔港附近海域遭遇了一场意外火灾。火灾造成1名少校军官死亡，另有9人受伤。然而颇令人意外的是，印度海军为强撑面子竟没有让超日王号立即退场，而是坚持到陪法国人唱完了大戏之后才送去检修。
尽管印度海军此前曾声称，此次火灾“不会对超日王号的正常运作构成威胁”，但如今看来，时隔仅一年多之后又要拜托俄方协助维修，想必超日王号的状况也没有印度人吹嘘的那么好。如果印度人真这么不爽北方造船厂的手艺，或许可以考虑把超日王号送大连来修理，那服务绝对没得说。不过当然了，前提是他们能拉得下这张老脸。
