F-35吹捧高大上,貌似高科技于一身,却也有普通人常见的零部件

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-28  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:692
导读

F-35下属F-35A、F-35B和F-35C三种战机因具体起降条件不同,对轮胎的要求也是不同的。F-35B战机最终确定使用该款轮胎从过程中也是险象环生。 与上述两款战机相比较,F-35C舰载战斗机对轮…

目前,军事装备的高昂费用一直居高不下,尤其以航母为最。它们往往达到几十亿、上百亿的投入。与其相比,战斗机在价格方面就略显便宜了。而美国F-35“闪电II”战机则将推动整体价格再上一个台阶。其价格可能达到九千万美元以上。究其根源在于其优秀的综合作战性能。

F-35“闪电II”战机的优势在于发动机、航电系统以及隐身性能。除美国自身装备该款战机外,其他许多国家也相继采购了。据统计,其实际销量已突破3000架。看似十分遥远的战机,却与大家日常生活联系紧密,最想不到的是它也有汽车常用的品牌轮胎。有一些汽车常识的人都会了解现有市场中知名的轮胎无外乎米其林、固特异和邓禄普。在具体某款战机上使用哪种轮胎也是不同的。比如F-35下属F-35A、F-35B和F-35C三种战机因具体起降条件不同,对轮胎的要求也是不同的。

F-35A战机装备了米其林公司研制的轮胎。众所周知,米其林轮胎家族中最负盛名的就是子午线了。它以量轻、耐磨、耐用为显著特点。这就确保F-35A能够频繁起降而不再烦心。而F-35B因需要垂直起降,对轮胎的要求则更高,特别是在抗冲击力性能方面。

因此,F-35B战机装备了邓禄普公司研制的轮胎。然而F-35B战机最终确定使用该款轮胎从过程中也是险象环生。这款轮胎在初测时经常要达到十次起降更换一次轮胎的频率,这就让美国军方一直摇头。后来,公司改进了相关技术并提高了轮胎的耐磨性,美国军方这才勉强接受。

与上述两款战机相比较,F-35C舰载战斗机对轮胎耐磨性要求就更为苛刻了,其更换轮胎则是家常便饭。该战机生产商洛克希德马丁公司根据鼻轮和机轮的不同需求选择了固特异公司和米其林公司。由前者供应鼻轮和机轮部分,而后者提供剩余的鼻轮。

 
 
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