近日，一段从客机驾驶舱拍摄的非常酷炫的导弹飞行视频在网上曝光。当时，该客机正从瓜达拉哈拉飞往墨西哥蒂华纳，视频显示，1枚“三叉戟”导弹在黄昏时分从太平洋升起，向西划过天空。视频中，可以清楚地看到两级发动机分离，其中一个发动机随着导弹的第三段继续向西高速飞行而消失。但奇怪的是，当导弹呼啸着飞过天空时，它看起来是水平飞行的，其飞行轨迹相对较低且平坦。当然，飞机当时的高度、飞机和导弹之间的距离，都对在飞机上看到导弹的飞行轨迹产生影响。不过，视频显示的导弹轨迹也太平了，这是怎么回事呢？
在2019年9月4日-9月6日期间，至少有4枚“三叉戟”导弹从美国“内布拉斯加”号潜艇上发射。有弹道导弹专家认为，这么平的轨迹，可能是在试验“低弹道”飞行。不过，也有专家认为，相比其他导弹部署极其强大的再入飞行器的弹道，视频里的这条弹道显得非常独特，平坦得多。虽然仅从录像中很难确定，但低弹道测试并不是不可能。随着低当量W76-2弹头的发展，对其敏捷性提出了更高的要求。俯冲式的飞行轨道可以大大缩短飞行时间。”
W76-2弹头是基于《2018年战略态势评估报告》设计的，是在D5“三叉戟”II型导弹上现有的W76-1基础上，大幅降低了其当量，从10万吨降至约5-7万吨。这使得核武器通过一个随时待命的战略投送系统，可以在很短的时间内击中地球上的任何目标。通过降低导弹的弹道来更快地到达目标，与此同时却牺牲了射程和有效载荷能力。使用较低的弹道获得更快的飞行时间，不仅仅是缩短了攻击链的时间，还有助于导弹在任何敌方的反弹道导弹防御中幸存下来。
几十年来，这种快速飞行一直被吹嘘为是唯一适合执行斩首行动和清除限时目标的弹道方案。甚至在更广泛的针对关键目标的核交火中使用核武器，也可能是这种战术的一种应用。然而，由于导弹系统所能承受的热载荷的限制，弹道的快慢和深度是有限的。
据悉，W76-2在2019年1月进入生产，2019年2月下旬，第一个完成的弹头从潘泰克斯河生产线下线。在这时进行测试，也是合乎逻辑的。值得注意的是，军方贴出了许多告示，表明了警告区域，如在哪里发射导弹，以及导弹的发动机和弹头可能会坠落在哪里。
除了发射将在东太平洋进行外，夏威夷和关岛的水域也被指定，夏威夷有可能是短程弹道导弹的弹头降落的地方。早在9月6日时，就有报道称，美国海军一艘弹道导弹核潜艇将进行一次三叉戟D5潜射弹道导弹的测试，将从南加州附近水域到关岛东部区域。由此，几乎可以推断，这段视频记录的正是新W76-2弹头在一个低弹道上的测试。
不得不说，这架A320客机机组人员捕捉到了一个非常特别的时刻，毕竟这是一次非常罕见的弹道导弹试验。而低弹道测试，则是目前地缘政治时代不确定的产物和标志。不管这次发射是否属于常规发射，但随着美国和俄罗斯在战略武器控制和其他与核武器相关问题上的分歧越来越大，类似的大型试验不断发生，新的军备竞赛加速迹象已经越来越明显。在眼下各国都在强大军备发展核武器的情况下，这段视频来得非常及时。
