乌克兰在苏联解体后，就一直以变卖家当为生，前不久，乌克兰又做出了一项重要决定——出售全世界唯一一架安-225运输机。
安-225是应运输航天飞机以及火箭设备的运输要求，研制的一款大型运输机，在研制初期，苏联原本计划打造两架安-225运输机，但由于打造第二架运输机时，苏联的经济情况并不是十分景气，所以第2架安-225运输机在还未打造完成时就被封存。
据了解，安-225运输机全长84米，但它的货舱就达到了运输机全长的1/2，以目前世界上最大的运输机A380来看的话，安-225运输机的货舱容积是它的四倍，除容积外，安-225运输机的载重能力也是一大优势，运输机原厂公布的数据显示，安-225的载重量为250吨，但外界认为，它的载重量至少可达300吨，远远超过了美国目前最大军用C-5运输机，118吨的载重能力。
由于其具有极其优越的性能，中国试图购买这架运输机。听到风声的美国，又来想方设法阻止中乌的这场交易，但经历过美国多次套路的乌克兰，已经不相信它给出的“优厚条件”，执意要将安-225运输机卖给中国，还可能将全套技术都出口到中国。
之所以乌克兰不再相信美国，是因为美国已经不止一次的给乌克兰下套了。早在上个世纪90年代，就出现过一次乌龙事件。由于苏联解体，导致苏联正在打造的一艘核航母——乌里扬诺夫斯克号，被迫停工。
这时候，德国一家公司突然提出，想让乌克兰的这家黑海造船厂帮其打造一艘大型商船，而恰好又有一家美国公司提出，要高价回收航母废铁。因此，缺钱的乌克兰急急忙忙将还未建好的核动力航母拆除掉，但最后的结果并不是乌克兰想要的。
当核动力航母拆了一半时，两家公司同时变卦了，德国不想要商船了，美国也不想回收航母废铁了，就这样，一艘即将完成的核动力航母被毁于一旦。由于美德两国的操作过于巧合，所以乌克兰后知后觉的认为，这是一次在美国指使下的圈套。而且，迄今为止，乌克兰再也没有打造过一艘核动力航母。
