2019年，是5G开始商用的时间节点。各大手机厂商纷纷上市5G手机，三大通信运营商相继推出5G套餐，5G已经逐渐走进人们生活。而当汽车与5G相结合，也将带来更多生态的改变与想象。诞生于2019年4月的新宝骏品牌，正是成长在5G环境中，“科技、智能、网联、年轻”是新宝骏的品牌基因。新宝骏正在与科技头部企业的跨界共融之中，用以月为单位的更新迭代速度，向人们描绘越来越生动的5G汽车生活。
12月29日，新宝骏在中国互联网和科技企业的圣地--深圳，联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。同时，新宝骏 RC-6也成为全球首款搭载HUAWEI HiCar 智慧互联量产汽车。
智能移动空间 一步步落地
作为一个汽车新品牌，新宝骏着力打造与传统汽车的差异化，这就是其所定义的“移动智能空间”，即将手机超高速度与算力赋能车机，实现同步网联，率先实现5G 场景在车辆内外的应用。上汽通用五菱副总经理兼技术中心总经理练朝春在发布会上表示，“新宝骏是‘移动智能空间’的创造者，在5G时代打造与众不同的全域、全时、全生态的移动智能空间。”
“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖，出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利，新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能，成为人、车、生活融合的载体。 “全时”实现从车内到车外的24小时在线，让汽车不仅是用车时的空间，而是全时间周期的体验与服务。“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间，让汽车不再是封闭的环境，将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。搭载 HUAWEI HiCar 智慧互联产品后，新宝骏可以与多达 1.3 亿的华为智能终端与智能设备完全打通，实现零级贴合式互联，让全域、全时和全生态的移动智能空间逐渐落地。
HUAWEI HiCar带来什么升级体验?
在此次发布会上，华为消费者BG智慧出行总监徐镜进具体介绍了HUAWEI HiCar，以及对于行业所产生的积极影响。HUAWEI Hicar是基于全场景分布式平台，能够让用户感觉所有设备像一个超级设备，实现人-车-家的用户体验无缝流转。目前，HUAWEI Hicar分布式平台在车载领域将分两步走：第一步，HiCar Lite实现共享手机生态；第二步，HiCar Core实现手机和座舱的全栈分布式连接。
HUAWEI Hicar也将从4个维度定义手机与车机互联：以安全为前提的极简交互；手机/IOT设备和汽车的无感全互联；用户体验的车内、车外无缝流转；以及手机与车机资源的共享。通过这四个维度，可以在手机和汽车之间建立管道，共享手机百万级的应用，让多项智能终端形成无缝的智能生态系统。
如果那么多的理论与概念让人还有些迷茫的话，发布会现场，华为工程师在新宝骏RC-6上演示了HUAWEI Hicar的场景体验，让人深切地感受到它的便捷与趣味。
5G时代 新宝骏争当领跑者
在品牌发布之初，新宝骏就表示将致力于打造全球领先的智能网联体验、领先的智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验、全新用户服务体验。在这其中我们能看到新宝骏争当5G时代领跑者的野心。自2019年4月11日，新宝骏品牌发布及首款车型RS-5发布以来，已经推出了包括RS-5、RC-6、RM-5、RS-3共4款高度蕴含互联网基因的汽车产品。
2019年6月24日，宝骏联合博泰推出“擎Mobile随身车联网”车载互联系统，提出了“手机即车机”的理念，意在打造全面开放的用户使用生态，将智能汽车装入消费者的口袋，同时将智能手机能力深嵌入汽车。
在7月12日柳州，上汽通用五菱获颁智能网联汽车道路测试牌照，正式启用全球首条四位一体的公开测试道路。这是国内首个设置于公开测试道路的5G基站群，新宝骏品牌由此成为首批针对5G环境开展公开道路实验的汽车品牌之一。
如今，新宝骏 RC-6也成为全球首款搭载HUAWEI HiCar 智慧互联量产汽车，再次成为5G时代下汽车智能探索与实践的引领者。而这只是新宝骏与华为合作的第一步，在未来的时间内，作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态，新宝骏移动智能空间将接入更多智能设备，连接更多软件与平台，在智能化道路上不断加速。
可以说，“科技、智能、网联、年轻”的品牌基因已经注入新宝骏品牌发展的每一步脚印之中。有着这些扎实工作的推进，有着众多相关科技企业的跨界共融，新宝骏也将在5G时代抢占高地，赢得更多机遇。
