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战机副油箱用完就扔,直接没必要回收,难道不能合理再利用吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-30  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:457
导读

战机副油箱,是指战机飞行过程中携带的附带油箱,这种附带油箱一般在战机飞行动作开始时便使用。用完了副油箱,如果继续挂在战机机翼下,战机飞行过程中,会产生一定的风阻。至于如果是那些比较大的副油箱,有人将它们改装成…

战机副油箱,是指战机飞行过程中携带的附带油箱,这种附带油箱一般在战机飞行动作开始时便使用。在战争情况下,一般用完就扔,丝毫没有回收的必要。因为战机副油箱用完就扔的缘故,所以军迷们也产生了不小的疑惑。为什么战机副油箱非得用完就扔,难道不能合理再利用吗?为什么没有回收必要?如果进行再利用,可以用来做什么?

在战争情况下,之所以战机副油箱用完就扔,主要因为副油箱也具有一定的重量。用完了副油箱,如果继续挂在战机机翼下,战机飞行过程中,会产生一定的风阻。所以为了减少这种风阻,发挥战机性能,最好的办法就是用完就扔。因为在战争环境下,战机副油箱不用完就扔,战机就会缺乏一定的灵活性,被敌方击落的可能性就增大了。

其实说到战机副油箱合理再利用,是有可能的。不过回收之后还要进行一系列检查,回收过程中,回收人员需要进入深山老林或者更远的地方。所以回收成本比较大。一般是没有必要回收的。但我们也看到战机副油箱再利用的情况。比如东南亚小国百姓,将战机副油箱切割成两半。制造成小舟,用来充当出行的工具。

至于一些欧美国家的老百姓,则将战机副油箱改装成其它交通工具,比如小汽车。战机副油箱改装成小汽车后,外观上仍然保持着梭形结构。安装上必要的轮胎和驱动装置,也能够在地面行驶。用来充当玩具倒是挺不错的。至于如果是那些比较大的副油箱,有人将它们改装成了更大的小汽车。

同样,采用的依旧是燃油驱动方式。之所以国外居民敢改装这些东西,并且将之开到马路上。一个原因是国外对改装车管制这方面并不严格。另外一个原因,这种东西只能在短途开开,比如开到超市买包烟或者买几个零食。如果是从一个州开到另外一个州肯定是不行的。不过将战机副油箱改装成小汽车所花费的成本肯定大于买一辆新车。如果身边朋友有在国外的,或者自己打算改装小汽车玩耍的,还是算了,直接买辆新的划算。

 
 
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