12月30日消息，今日下午，滴滴出行小桔车服发文回应山西好车容易汽车销售服务有限公司（以下简称“好车容易”）创始人闫宝才自杀事件。
滴滴出行小桔车服总经理陈汀表示，滴滴曾接到过对方的合作意向，但因管理流程不完善，对接过程中滴滴出行婉拒了合作意向，但没有清晰的告知正式流程。
同时，陈汀还透露，滴滴暂停了接受新增“以租代购”形式（融资租赁）的车辆在平台上出租。
服头孢和白酒自杀：别做网约车，这是我这辈子最傻逼的一个决定
据媒体报道，闫宝才是12月26日下午，在家中服用头孢等药物及白酒自杀的，后被紧急送往附近医院抢救。
目前闫宝才已脱离生命危险，但仍有轻生想法。
在自杀前，闫宝才曾写下了一封遗书，称自己是被非法营运的网约车逼死的，呼吁：“别做网约车了，这是我这辈子最傻逼的一个决定。”
他表示，即使自己网约车租赁公司名下的网约车辆均拥有“双证”也无法与滴滴合作，但没有取得政府发放的合法证件的车辆却可以接入滴滴。
只不过被滴滴拒绝，为何闫宝才就要自杀呢？
这要从好车容易公司的业务说起。
好车容易的业务，说白了，就是滴滴出行小桔车服总经理陈汀提到的，“以租代购”。
自己没有车，或者不想自己爱车变成营运车辆的司机，可以跟好车容易这样的公司租车，或者采用融资租赁的方式购买车辆，来跑滴滴。
这种模式，解决了滴滴之前的车辆不合规问题。
此前，很多车主不希望将自己的私车变更为营运车辆，所以都是“无证运营”。
因为车辆不合规，“滴滴出行”没少被罚钱，就在今年的8月份，滴滴一天就被开出25张罚单，被罚款550万元。App也差点被下架。
而好车容易租出去的车，都是办理了运营的。
曾经，滴滴是非常鼓励这种形式的，并吸纳这些租车公司成为滴滴的CP合作商。
好车容易公司出示的网络预约出租汽车运输证
但是今年7月，滴滴正式推出网约车开放平台后，事情发生了一些变化。
滴滴相继宣布北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车等汽车厂商达成战略合作。也就是说，车企将会成为滴滴最大的CP合作伙伴。
有了车企，还会需要汽车租赁公司吗？答案很明显。
几乎是在同一时间，据36氪报道，滴滴在全国范围内停止租赁公司申请，并且逐渐暂停了融资租赁业务。
也就是说，闫宝才们成为了弃儿。
失去了和滴滴的合作，等于之前购置的车辆有可能成为闲置品，公司将面临巨大的亏损。
融租模式“榨干”司机收入，就像一颗定时炸弹
事实上，为了补充运力，采用融资租赁模式的，不止是滴滴，目前网约车平台普遍引入租赁商合作模式，例如从B2B模式转型的首汽约车。
但矛盾点在于，在这种融资租赁模式中，好车容易这样的网约车运营商们，为了把模式做轻，不买车，将车做成金融产品，司机们为了让车合规，往往接受高溢价租车的协定。
但随着路面上的网约车越来越多，竞争越来越激烈，司机的收入降低，甚至出现无法覆盖原来的租车成本的问题。
电商在线记者随机采访了杭州的几个网约车司机，司机们每月要承担的租车成本在4000元-7000元之间，而他们一天跑16个小时，所能获得的收入大致在12000元左右。扣去租车成本，收入最少的司机一天辛苦工作16小时只能赚5000元。
今年10月份开始，在西安、广州和深圳等多个城市都有过类似的司机维权事件。相关的监管部门也直截了当表明了态度。以西安为例，西安市交通运输局出租汽车管理处处长王健便直言：严格禁止“以租代购”车辆进入网约车市场。
有意思的是，闫宝才并不仅仅从事汽车销售租赁。
根据企查查信息显示，除了山西好车容易汽车销售服务有限公司以外，闫宝才名下存续的公司，还有一家，叫深圳市日益鑫投资有限公司，注册资金2000万元，由闫宝才100%控股。
其公司的经营范围，还包括催收服务。
