关于古希腊历史上的著名海战，无论是荷马笔下的特洛伊，还是希罗多德笔下的萨拉米斯，当时和后世均有大量的文献资料进行描述和还原，在此就不做过多的介绍和描述了，今天我们来浅谈古希腊人关于海军人事管理，军队等级制度等方面的问题，以及古代海军常用的战术。
一、古希腊海军官职的发展
每一艘船只是由多名水手所组成的，这就需要有人对这些船员进行管理，并指挥船只进行战斗。古希腊海军人事等级的萌芽起源于荷马及其之后的诗人的作品中。
由于那个时期船只的构造比较简单，因此只需要三个人便可完成对整艘船只的管理，这三个人的职务分别是：船长负责掌舵，水手长负责给桨手发出指令，以及一名瞭望员负责站在船首进行瞭望工作。
到了公元前5世纪左右，三层桨战船以其优越的性能逐渐取代其他船只，成为希腊海军的主力舰种，但是相对应的，是船上海员的增加，除了常规桨手的增加以外，还增加了用于海战的成员，因此，希腊船只的三人管理机构便扩充到了5人。相应的每个人的职权范围开始扩大，并且每个人所需要做的体力劳动都交由下属去承担。但是过去出现的相应职位名称得以保留。同时在这一个时期，船只的管理系统中出现了一个新的角色：船只指挥官，这个职位是伴随着古希腊的扩张，城邦变得更加巨大和复杂，同时，随着扩张的不断深入，就需要一支比以往更加庞大和精密的海军。
因此，那些愿意为国家服务，并且保障一艘战船一年维护和运营费用的人，就被授予战船指挥官这一职位。值得注意的是，在公元前5世纪早期，战船指挥官们是作为他们战船的最高管理者和控制者所存在的，到了后期除了一些保有大量军舰贸易的城邦，例如罗兹岛，依然实行这种制度以外，在其他海军中，某些非海员出身的战船指挥官，逐渐演变成了名义上的最高指挥，他们几乎不再出现在他们的战船上，其职责变成了提供战船的日常维护费用，而战船的日常训练及指挥工作则转交由船长进行管理。
二、三层桨战船的船员和管理者
通过以上对于希腊海军中人事等级的介绍，我们对于希腊海军的人事管理制度有了一个大概的印象，下面我们将以一艘公元前5世纪-公元前4世纪，雅典海军的三层桨战船为例，详细介绍这艘船上的船员和管理者，以及他们的工作职责。
作为雅典海军的主力船只，这艘船拥有200名船员，他们被分成3个部分，军官，水手，以及战士，具体构成如下：
船长：战船的实际指挥官，负责整艘战船的指挥及管理工作，指挥时通常船位于船尾甲板处。在紧急情况下船长需要自己掌控舵轮，而在平时都，这项工作一般交由舵手来完成。
水手长：主要负责桨手的管理，包括桨手们的日常训练以及鼓舞桨手们的士气，作战时，水手长的位置靠近船长，以便于随时接收船长的指令并将其翻译为简短的命令传达给桨手们。
五十人长：字面解释为五十名水手的长官，但是实际上五十人长指挥着全船的水手，是实际意义上的水手长，在作战时，五十人长位于甲板下方，桨座间的衔接处，负责传达水手长发出的指令，同时，五十人长还兼职作为船上的招募官，军需官以及出纳。
瞭望员：负责在船首甲板处瞭望，他必须对风向的变化非常敏感，因为雅典海军由于其战术的需要，其三层桨战船的船体结构做了轻量化处理，在获得更大航速的同时，其适航性也变得非常糟糕，因此，海上风的变化，对于战船来说是十分危险的。值得注意的是瞭望员是整个三层桨战船的指挥系统中最低的职务，同时他也是桨手们所能直接晋升的第一个职位。
除了以上几个职位构成了船上的指挥系统，这艘船的大部分成员是由水手组成，除了负责船只操控的桨手，以及负责控制方向的舵手在前文已经提及之外，船上还有其他类型的水手，包括，木匠：负责船只的维修；笛手：负责在水手长指挥划桨时进行吹奏，让桨手们找到划桨的节奏；副手，可以理解为指挥桨手，通常由经验丰富的桨手担任，负责控制桨手们的节奏。
此外，关于普通桨手的数量问题，一般来说，一艘标准的三层桨战船一共有170名桨手，其中62名被布置在上排桨座，中间和下排桨座各54人，当然，这只是一种理想化的情况，在现实的雅典海军中，关于桨手的人数以及桨手的分配并不是固定的。
三、船上作战人员
除了战船的指挥人员和水手，战船在作战时，还会携带大量的作战人员，而这些作战人员根据其社会阶层的不同也被分成两类，一类为水兵，这些人通常从雅典的军事贵族阶级中选拔，由于他们的社会地位，在船上其地位仅次于战船的指挥官。各个海军携带的水兵数量也是不同的，例如雅典水军习惯使用冲角作为主战武器，其战船通常只携带10名水兵，其他热衷于接舷战的城邦通常携带40名左右的水兵。
第二类作战人员被称为弓手，这类士兵一般由非军事贵族家庭出身，其隶属于战船的指挥系统，和普通水手一样受船长管辖，一般来说，一艘战船只携带4名弓手。
上述这些成员配置，构成了一艘典型的三层桨战船。值得一提的是，到此为止我们只是在讨论一艘战船的人事管理以及士兵等级，并没有提及到整个雅典海军的人事管理及军队等级制度，事实上，就目前可查阅的资料来说，并没有一份完整的关于雅典海军军队等级制度的文献可供参考，由此可见，雅典水军并没有一套完整的军队编制，以及人事管理条例，各艘战船都由其指挥官自行制定管理规定，而在战时，由公民推举的将领担任舰队司令指挥作战，例如萨拉米斯海战一战成名，击退波斯舰队的海军名将地米斯托克利。
四、海军战术
早期可供古希腊海军选择的战术十分有限，因为早期的船只并没有可用于击沉地方船只的能力。所以在这一时期海军仅仅作为陆军的支援兵种，负责人员输送等任务。
到了公元前1000年左右，希腊人发明了撞角，这一武器可以使得海军拥有击沉敌方船只的能力。因此，海军的职能开始由辅助军种逐渐转变为独立的作战部队。
和陆军一样，海军作战也需要制定相应的战术，在诸如投石机，弩炮等远程武器被安装上三层桨战船之前，可供海军的战术选择是非常局限的。具体下来大致两类：第一类为接舷战术，依靠船上配备的水兵登上敌人的战船，与敌人进行肉搏，从而达到夺取和击沉敌方战船的目的，在古希腊这种战术通常被柯林斯等城邦所采用的。
另一种战术是雅典海军所使用的冲角战术，这种战术是充分利用船首的冲角，对敌人船只的船体结构进行破坏，从而击沉敌舰。为了实施这一战术，除了在上文提到的桨手的训练以及船只结构为适应战术而做的相应的改造以外，雅典海军还制定出了一套舰队编队航行的规则。通常情况下，舰队航行时呈单纵阵的航行队形，这是标准的巡逻队形，在发现敌方舰队后，舰队由单纵阵转为单横阵，作为准备迎敌的阵型。而当战斗发起时，舰队通常有进攻和防御两套阵型，进攻阵型被称之为围攻，即多艘战船将敌方落单战船进行包围，并同时用舰首冲角向敌人发起进攻，此外还有一种在追击的敌船周围绕行，攻击其船首和船尾的围攻阵型。
通常的防御阵型分为两种，一种是所用战船围成一圈，舰首的冲角一致面对敌方，还有一种特殊的防御阵型被称为绕行，并排航行的船只排成一队穿过敌方的防线。
毫无疑问，对于当时战术匮乏的海军来说，雅典海军的阵型战术是威力巨大的，但是这种战术，对于整个海军的协调程度来说要求是苛刻的，不仅是水手与水手之间，船只与船只之间都要做到整齐划一，动作协调，一艘船的失误就可能会造成整个舰队阵型出现漏洞。
