根据俄罗斯卫星通讯社1月1日的报道称，在12月27日的时候，C919大型客机中的第六架试验机，成功完成了首飞任务，而这一任务的完成，标志着我们距离与空客、波音形成三足鼎立的局面又近了一步。消息人士称，这次试飞的C919客机，是我们最后一架试验机，这架试验机的实验完成，标志着我们民用客机领，再次取得了巨大的进步。
据悉，这架C919的106架机，于27日10时15分从上海浦东机场的第四跑道起飞，在空中飞行了2小时5分钟之后，这架客机成功降落在上海浦东机场。C919客机在这次飞行中，一共完成了30个试验点，而这些试验点的完成，标志着这款飞机距离正式被使用，又近了一步。根据知情人士称，C919客机的6架试飞飞机已经全部投入试飞工作之中，目前这一项目已经完成了‘6机4地’的高强度试飞阶段。
C919客机是我们商用飞机有限公司于2008年开始研制的，这款飞机全长为38米，翼展为35.8米，其高度为12米。在正常情况下，这款飞机能够搭载190名乘客，最大航程为5555公里。这款客机之所以叫C919，这里面的寓意也是很深的，C代表我们国家首字母，第一个9代表天长地久，19代表这款飞机最大的载客量为190人。截止于2018年2月26日，一共有28家公司订购了815架这款客机，按照目前这一试验速度来看，从2021年开始，C919客机就会开始交付客户进行使用。
美方分析人士称，C919客机如果完成，那将彻底动摇空客公司和波音公司的全球垄断地位，而且北京方面还会跻身垄断俱乐部。C919客机十分先进，所以这款飞机也颠覆了西方对于我们飞机制造能力的认知，美方针对此事也不禁感慨，这是30年来的头一次，在航空工业的垄断俱乐部中，有新成员出现。
其实，我们之所以会研制这款客机，就是为了避免垄断情况的发生，美国的波音公司是世界上最大的飞机制造商，空客虽然不如波音，但是其体量也是非常巨大的。想要在这些公司的手中分得一杯羹，就需要自己进行研究与发展。我们的大型客机一直需要向国外采购，而这次C919客机的研制成功，填补了我们客机领域的相关空白，这是十分值得庆贺的事情。
