台军UH-60M黑鹰直升机今（2）日发生飞安事故，原定从松山机场起飞，要前往宜兰进行春节慰问，却在8点20分左右，迫降在新北市乌来山区，当时机上包括“参谋总长”沈一鸣、驾驶等13人，台军方下午1点55左右证实，机上人员仅5位生还，8名罹难，沈一鸣确定罹难。
黑鹰直升机前年在兰屿发生事故
事实上，黑鹰直升机发生事故并非首次，2018年就曾在执行病患后送时，在兰屿外海发生空难，机上6人全数罹难。
台陆军使用的UH-60M黑鹰直升机，是在2017年12月达成初始作战能力，历经22个月训练及验证，具备全作战能力，并于2019年10月30日举行成军典礼，不过2018年2月5日，黑鹰UH-60M型直升机深夜在执行病患后送任务时，在返程起飞3分钟后坠海失事，机上6人全数罹难，调查结果指出，当时起飞后遭遇低空乱流，但驾驶疑似忽略警示，操作出现失当，导致直升机从爬升变成下降，最后造成憾事。
公开资料显示，西科斯基UH-60中型通用直升机(美国陆军将其命名为“黑鹰”，Black Hawk)，是由美国西科斯基飞行器公司在上世纪七十年代为美国陆军设计生产的四旋翼、双发动机、中型通用直升机。
综合台湾媒体报道
