歼-20战机
随着2020年的到来，按照中国人的习惯，需要对新的一年进行一个展望。而在中国的军工领域，近年来的快速发展，让我们对今年军队建设抱有很大的期望。有人说2019年是中国海军年，万吨驱逐舰、两栖攻击舰与国产航母都有新动向，而2020年将会是中国的空军年，歼-20、直-20、运-20这些最新型号的军机都与20这个数字息息相关，而今年中国空军又将会迎来怎样的“大爆发”呢?
就有媒体对中国空军新一代军机数量进行了一个“预估”，推测我国空军将在今年装备有60架歼-20战斗机以及40架运-20战斗机。这意味着我国最新的两款“20军机”都要经历一个量产小高峰，媒体又是如何对其进行判断的呢?
歼-20战机
在2016年的时候，就有消息称歼-20已经开始了小批量的生产，但可能仅保持一个月一架的节奏。据推测目前我国现有的歼-20数量在30架上下，因为总体来说歼-20仍然处于一个改装实验期，需要不断进行改进，实现大规模量产也就意味着歼-20的改进也趋于完善。而根据媒体的推测，如果今年我国歼-20数量能达到60架的话，也就意味着我国的歼-20战机总数将增加一倍左右，同时也就意味着歼-20的生产效率差不多提升2倍，这的确是一个很好的迹象。
不久前，空军一架黄色的歼-20战机亮相，很多人看向歼-20的喷气口位置发生了一些变化，增加了“锯齿”形状，很多人推测这是歼-20换上了国产发动机，据推测是涡扇-10B增强版，而此前歼-20使用的是俄罗斯制造的发动机。我们知道歼-20要成为“完全体”的关键就是发动机。因为歼-20将逐步换上国产发动机，因此我们的确能放心量产。此外随着歼-20的专属发动机涡扇-15研发进度的提升，相信离大规模量产的日子也不远了。
运-20运输机
除了歼-20，运-20对于我国空军而言，同样是当前相当重要的军用飞机。我们都知道，中国拥有960万平方公里的广袤领土，且地形复杂，需要拥有一款重量级的运输机来来维系广袤的国土面积与广阔的战略纵深。对于中国空军的空运而言，有着“鲲鹏”之称的运-20运输机无疑是其中的中坚力量。
运-20总设计师唐长红在去年接受采访的时候曾表示，运-20已正式批量生产，并且媒体也曝光过运-20运输机的生产线，因此有理由消息运-20的数量也能在今年实现一个大增长。而中国空军的歼-20与运-20数量大增，这或许将是中国空军在2020年的新力量，而这对于中国而言又意味着什么呢?
运-20生产线
我们知道近年来，随着美军将F-35频繁出口，甚至形成一个“环中国”的五代机圈。而60架歼-20战斗机意味着我国空军在五代机上能获得对周边的一定优势。此外40架运-20又能大大提升我国军队的调动能力，简而言之就是能使得我军在大范围区域内获得更加灵活的应对方式。作为一个地大物博的国家，中国军队最需要的就是这种快速反应能力以及大范围调动能力，一定数量的高性能战斗机与运输机也正好能满足我国当前的国防需求。
