民航客机虽然是事故率最低的交通工具，但一旦发生事故，通常都是重大伤亡，历史上，因为各种原因造成的空难数不胜数。而这其中，有一些尤为惨烈，乘客毫无生还之理。
在本世纪初，就发生过一起十分惨烈的空难。2001年，一架图-154客机由以色列特拉维夫飞往新西伯利亚，航班代号为1812。当时机上总共有66名乘客和12名机组成员，上午不到10点，就在该航班途径黑海上空时，悲剧发生了。
当时，俄以双方的航空管制机场都没有发现飞机有任何异常状况，也没有发出过任何的求救型号，这架飞机的雷达信号就突然消失。就在众人陷入困惑时。一名当时路过的安-24飞行员突然发来紧急情报称，看到一架客机在黑海上空爆炸解体。
俄罗斯方面意识到事情的严重性，15分钟后派出救援队赶赴事发地点。到了现场后，只见海面上满是图-154客机的残骸，画面惨不忍睹。后经确认，机上的78名人员已全部罹难。
经过半个多月的打捞和调查工作，俄方得出一个惊人的结论：1812航班竟然是被击落的！通过一些机体碎片上的弹孔，以及遇难者遗体中发现的金属球，基本确定袭击该航班的导弹是俄制S-200型防空导弹。黑匣子记录的对话内容，也佐证了飞机被击落的事实。
由于事发地点靠近乌克兰，航班事故立刻上升到外交层面。
最开始俄罗斯以为1812航班是遭到恐怖分子的袭击，毕竟1个月前才刚刚发生了举世震惊的911事件。但经过最终确认后真相大白——客机是被乌克兰击落的。
事发当时，乌克兰正在克里米亚半岛竟军事演习，由于防空部队的一次失误，让1812号航班当了靶机。
最终，俄乌双方达成和解。乌克兰军方对此事进行了公开道歉，国防部长和防空部队司令遭到解雇。两年后，乌克兰政府向所有遇难者家属赔偿20万美金，此事也告一段落。
在历史上，尤其是在对空探测手段落后、航空管制松懈的年代，民航飞机被击落几乎成为常事。仅在上世纪80年，就发生过有记载的7起民航班机被击落事件。其中最严重的一次，是伊朗航空A300客机被美国“文森斯”导弹驱逐舰击落事故，共造成290人遇难。其次就是大韩航空波音747被苏联空军击落事件，共造成269人死亡！
值得庆幸的是，进入21世纪后，随着国际航空管理机制的完善，类似的悲剧再不会重演。
