随着汽车的大量生产和人们经济条件的变好，很多家庭都有了汽车。汽车作为一种可以快速移动的代步工具，它比公交车、地铁等交通工具更加便利，我们的短距离出行也变得便利很多。而且，汽车的使用周期也很长，一般嗾使10年多有，如果保养的好，那就不止10年了。
只是，一旦汽车出故障，较为麻烦的就是要开到修理厂或4S店进行维修，价格不便宜不说，维修时间也说不定的，短则三五天，多则半个月也不会长的了。
对比美国，很多美国人都能自己动手修车。虽然我们都知道美国人的动手能力强，但是我们与美国人之间的差距仅仅在于动手能力吗？
显然不是，动手能力只是一小部分原因而已。
美国人能够自己动手修车的主要原因在于他们有着浓厚的汽车文化。早在20世界50年代，汽车在美国就已经得到了普及，在对汽车的零件、性能等汽车常识上都有一定程度的了解；且美国人在上中学的时候就开始有修车课，这也奠定了他们的修车能力强。
但在国内，相对来说，很多人只懂得开车，对修车基本没什么概念。
第二，汽车环境也很重要。美国的大型超市上，修车工具很多样、很齐全，超市内工作人员也很专业，而且汽车配件也都有权威认证。再加上一般美国人都购买二手车，在购车时就会配有说明书教他们如何装配。
在中国，则很多配件都被经销商或修理厂垄断，即使想自己修理，价格有差别不说，汽车配件的质量难以辨别才是大问题，可能最后花费的时间和金钱都不如直接送去修理厂的便宜。
第三，美国修车的距离远。在美国的修车厂、4S店的收费都离居民住宅区很远，维修保养费也很贵，每月的花费可能就不止400美元，一辆二手车都比人工费用便宜，这样的话，还不如自己修车。
第四，在国内，修车一般都被看做是底层劳动，大家潜意识会不愿接触修车这项任务；而且很多车主不一定有车库或其他空间可以维修汽车，如果是上班族就更没有时间和精力去学习汽车维修。
总的来说，美国人能自己修车，而中国人却不行，真正差距其实是在于汽车文化、环境和费用上的不同。
