“君到姑苏见，人家尽枕河”可见苏州水多，沿河而居的房子很多。不过江南水乡美是美，年代久远，驳岸经河水侵蚀，再加上现在市区全面清污，如不加固，沿河建筑是有坍塌危险的！
2020年1月4日，据网友爆料的视频显示，苏州十全街一座仿古长廊整体下沉塌陷，地砖部分开裂下沉，部分沿河墙壁开裂。多名沿街商户称已经关店撤离，事发时没有商户和顾客受伤。
目击者称，地面塌陷事故发生在1月4日下午，位于苏州饭店北侧公交站附近。塌陷时能听到很闷的轰轰声，街边有危险的店铺均已搬空。目击者表示，塌陷与河道清淤有关。目前，现场已设置隔离带，有人员巡视。
1月5日，苏州市交通管理局通报称，塌陷地面较小，对道路交通影响不大。发生坍塌的是一座仿古式市民休息长廊。经过相关部门综合考察后，初步判断坍塌原因是道路北侧的河道清淤施工，导致驳岸塌陷。
仿古式市民休息长廊位于塌陷区内，塌陷区距离公交站牌箱约50厘米左右。经检查，站牌箱基础都没有问题。没有收到人员伤亡的消息。
事发地附近的一家商铺店主表示：他的铺子在道路南侧，没有受到影响。塌陷的地方临近苏州饭店北侧公交站附近。“就两家店受到影响，坍塌的地方已经围起来了。”
“1月4日下午三四点的时候，我听到很大的一声巨响，出去发现对面的房子正在渐渐的向下沉。” 苏州市十全街附近的多家商户称，十全街上的房子是仿古建筑，事发时有房屋的瓦片掉落，无商户和顾客受伤。
十全街是苏州城区东南部的一条街道，东起葑门安利桥（安里桥）堍、西至人民路三元坊口，全长2004米。受道路条件限制，十全街没有慢车道。十全街全路段公交站未设置候车亭，只设置站牌箱用以标注公交站位置。
苏州市交通管理局考虑到乘客候车、公交车停靠的安全因素，以及后续施工需求，经向行业管理部门汇报后，决定将站牌箱拆除。
苏州市交通管理局决定将公交停靠站西移20米，避开塌陷区，消除乘客候车的安全隐患。截止4日晚上十点，站牌箱拆除以及临时站杆设置均已顺利完成。
十全街原称“十泉街”，因旧有十口古井的缘故。又传说，清乾隆帝自号“十全老人”，南巡至苏，曾驻跸于附近带城桥下塘织造府内，地方官员为讨好乾隆，遂改“十泉街”为“十全街”。
十全街共架桥8座：砖桥、吴衙桥、星造桥、带城桥、船场桥、乌鹊桥、福民桥、帝赐莲桥。改革开放后，国门洞开，到苏州旅游、考察的外国人都入住于十全街上的涉外宾馆。
精明的商人见机便在十全街上开出了一家家古董、字画、工艺品店，遂形成了一条闻名遐迩的旅游品特色街，十全街还由此上了国外著名的旅游杂志。
