我们知道，WS-15涡轮风扇发动机，是目前我国五代机的专用发动机。但是和美国的F119发动机相比而言，差距还是很大。首先不管是从性能上还是使用寿命上，F-119发动机都要远超WS-15发动机的承受范围之外。其实，我国在发动机的研制上已经拼命追赶了，只是这东西难度高，没有想得那么简单。
更何况我们没有捷径可走，只能靠自己一点经验一点经验的积累。近日，专家发现传统的涡扇发动机的热力循环特性是固定不变的，我们知道，一种发动机只能进行一种工作模式。我们知道，涡扇发动机在飞行时长以及性能上已经无法满足未来空军发展的需要。
而新一代发动机——变循环发动机将成为各科技大国争先研发的技术之一。好在我国在变循环发动机技术上取得了领先突破进展。那么什么叫变循环发动机，是指可以改变零件的形态以及所处的位置，来达到调节热力参数的目的，从而改变发动机的循环工作模式，这就可以使得发动机在任何飞行模式下都能保持最佳的工作状态。
据专家介绍称，变循环发动机可以实现亚声速、跨声速、超声速、和高超声速四种飞行状态。据悉，我国已经计划将涡轮辅助火箭增强技术应用在超燃冲压发动机身上，那么未来，我国的歼-20战机将可实现超音速飞行。并且全球首台变循环发动机即将在中国诞生！
