南都讯 记者吴单 2020年春运1月10日开启，国家发改委等七部门9日于国新办举行发布会，介绍2020年春运形势和工作安排。
作为过去8年来春运时间最早的一年将带来哪些挑战？
据了解，今年春运全国旅客发送量(不含城市公共交通、私家车出行量)约30亿人次，比上年略有増长。
国家发展改革委副秘书长、新闻发言人赵辰昕介绍，节前客流高峰来得更早、更急，节前学生流、务工流、探亲流相互叠加，客流较为集中，高峰期铁路部分重点方向、民航少量热点航线运力较为紧张。
为此，今年春运，各方面进一步挖掘潜力，铁路扩大了动车组重联的比例，增开夜间动车组和临客列车；民航机场适度扩容增量，引导航空公司做好加班安排和运力备份；道路水路加大了火车站、机场、渡口码头、旅游景区等一些客流密集区域的运力投放。
此外，铁路推广电子客票，全面实施候补购票，高速公路提升ETC覆盖率，民航加大自助服务和无纸化出行力度，铁路便捷换乘的车站现在已经达到70个，北京南等13个车站实现地铁认可铁路的安检。同时，各地也都在加强交通方式之间的衔接管理，通过这些手段方便大家出行。
据赵辰昕介绍，各级工会组织也开展了购票、包车等相关服务，同时为“摩托大军”提供沿途服务。
编辑：任国庆
