越南不仅仅气候环境恶劣，它的地形也是我军最头疼的，对越自卫反击战一路打过来，吃了多少地形的亏已经无法计算。而在攻克108号界碑到坂洋的一段路，虽然敌人守卫相对薄弱，但是地势的阻碍更加大，敌人占据天险，仅用少数火力就能彻底压制住我军的前进道路，让进攻路线被彻底封死。
指导员一看如此自然着急，敌人占据天险用重武器压制，我军战士难以前进，这时候坦克类重武器就尤为重要。于是我军安排365团1营的士兵们在坦克8连的掩护下对敌人进行重击。而我方工兵就趁着敌人火力被吸引时，在后方开垦一条坦克的行车道，势必要将重武器运往前方，如此才有可能彻底克制。
但是地形的恶劣完全超乎想象，364团团长顶着炮火指挥工兵紧急修建道路，头顶时不时“咻咻咻”子弹声呼啸而过。经过20多小时的努力，终于将道路休整完好。
但是却因为地势的原因，这条路上有一段500米的大陡坡，最大坡度50度以上，坦克上坡最大坡度36度，下坡最大坡度不能大于50度，但是这一段路上有一块整石行成的坡度，已经在50度以上，坦克行车危险系数很大。
副营长李治善是团里公认的驾驶坦克最厉害的人，他主动请缨第一个开坦克走过这一路，营长思虑再三让他将安全保护措施做好以后，准许他驾车过这一段路。
当他有惊无险的过了前两个坡道时，第三个坡道大于50度的坡他却发生紧急滑坡现象，还好他反应灵敏，立即采取紧急制动，才在悬崖边千钧一刻之时停下来。
李治善的险过给了坦克营信心，他们一路一辆一辆，慢慢的将整个坦克营顺利过了险路，援助前线部队，最终彻底攻入了朔江。
