AMX-10RC装甲车是法国在上世纪70年代开始研制的新一代轮式装甲武器，即使放在今天，该装甲车的整体性能也不过时，不过对于上世纪7、80年代的法国来说，情况可能就不是这样了。

AMX-10RC装甲车

时间节点很微妙

二战后法国一直没放弃研制先进坦克，奈何国内工业落后先进水平太多，一时半会儿拿不出像样的设计，随着脱壳穿甲弹等武器普及，法国迷上了装甲无用论，这对于法国是一个好消息，因为法国正好为平衡防御和机动而发愁，随后设计出的AMX-30坦克算是中规中矩，没什么特别的亮点。

因为坦克设计跟不上，法国一直致力于轮式装甲车的研发，50年代研发了安装90毫米炮的潘哈德EBR装甲车，在火力上领先同时代装甲车。这种与坦克火力不相上下的武器，实际上可以一定程度的取代坦克。

AMX-10RC装甲车

时间进入到70年代，复合装甲异军突起，装甲无用论显然已经是一种落后的思想了。其他国家凭借着丰厚的技术积累，早就着手进行新一代坦克的研发，如豹二主战坦克，而法国缺乏技术经验，只能心急如焚地干看着。

AMX-10RC装甲车

虽然说技术不行，但是法国也没有闲着，既然一时半会儿研制不出豹2那样的坦克，继续研制AMX-30那种轻甲坦克也属于浪费资源，于是法国再次把重点放在轮式装甲车身上，这就是AMX-10RC。

偷袭坦克的AMX-10RC装甲车

新式装甲在1970年开始研制，次年就出了底盘供测试，法国陆军在1976年开始陆续提交了几百辆的订单，中途因为资金问题还取消了一些，这也从侧面暗示了当时法国的财政情况不太好。

AMX-10RC装甲车

AMX-10RC重型装甲车的思路和装甲无用论中的坦克一样，都是舍弃了防护，提高机动和首发命中率。基础型装甲车的主武器为一门105毫米线膛炮，炮身带有炮口制退器和热护套，发射穿甲弹可以击穿北约标准的三层重型标靶，虽然面对豹2等坦克在正面无法做到一击致命，但是搞偷袭、打侧后还是有很大的成功率的。

AMX-30主战坦克

为此火炮没有安装稳定器，而是采用了一套柯达克火控系统，这套系统可以测定目标距离，移动速度、方向等数据，不过需要手动输入海拔高度、风速、温度等数据，熟练的炮手可以在几秒内完成射击准备；以上配置不难看出，AMX-10RC注重首发命中，而不是和坦克缠斗进行移动射击，以它铝合金焊接的装甲，连坦克携带的大口径机枪都防不住，近距离交战无异于自断前程。

AMX-10RC装甲车

既然装甲弱，那么就要跑得快，第一轮火力输出后趁对手没反应过来就赶紧跑，去抢占下一个黑枪点。装甲车的动力为柴油发动机，最大公路速度85千米每小时，还具备浮渡能力，水上最大速度7.2千米每小时。

结语

可以说在法国勒克莱尔主战坦克出现之前，AMX-10RC就是一种过渡型装备，既满足装甲车的需求，同时也可以配合AMX-30进行坦克战。

勒克莱尔主战坦克

不过AMX-10RC却意外地点开了轮式坦克的科技树，从那之后安装105毫米火炮的重型装甲车陆续出现，对于那些无力大规模装备坦克的国家来说是一个经济实用的选择，而对于山地部队来说轮式装甲车的通过性也比几十吨的主战坦克更好，同样受欢迎。