驾驶战机飞越天空，其实在很多人眼中看来都是很羡慕的事情，但是这无疑也十分考验一个人的素质，要知道在天空中，飞机经常会发生突发意外，而这时候考验的就是一个飞行员驾驶战机的素质，尤其是还要考虑到地面的危害，究竟是选择适当的时机，弃机跳伞，还是努力驾驶战机飞回去呢？
我们也经常能够看到报道，说飞行员在遭遇故障以后，为了保护地面人员安全，硬生生驾驶战机往回走，结果坠毁遇难的情况，这也让人颇为伤感，因此为了保证驾驶员的安全，在飞机出现故障的时候，应该首先选择跳伞逃生，毕竟每个人的生命只有一次。
飞机会失去所有动力以后，坠落到事先计算好的地域去，不过在世界范围内，飞行员跳伞逃生以后，还有很多奇葩的事情发生，在苏联就有这样一架战机，在失去所有动力和飞行员以后，还在天上飞了79分钟，飞了900公里，穿越了五个国家，才坠毁到地面上，并砸死了一个人。
1989年7月某一天，苏联飞行员斯库里金驾驶米格-23战机进行照常的训练，米格-23是苏联上世纪六十年代设计并装备的一款战机，由于其有无与伦比的性能优势，在世界范围内受到的广泛的追捧，后来被多个国家采用为装备，其中还包括中国，以米格-23为蓝本设计的歼-8系列战机，在七十年代到八十年代之间是世界上性能最为优异的战机之一。
当然这架战机最突出的性能还是在高空航速上，能够达到2.35马赫，在当时世界上首屈一指，不过这一天斯库尔金就不是那么幸运，飞机刚刚起飞8分钟，很快战机就发生了故障，导致发动机停车，飞机不断的在降低高度，在收到地面指示以后，斯库尔金跳伞逃生，跳伞以后飞机坠落更加迅速，按照这样的趋势，这架战机最有可能就是一头栽倒大海里面去。
但让人奇怪的就是，这架战机忽然之间就稳住了身形，看起来他仍然不想接受自己被坠毁的命运，紧接着令人奇怪的事情发生，这架战机不但没有顺利降低高度，反而还拉升了不少，直接飞过波兰，向着德国飞过去。
东德当局是以北约为首的，在看到这架苏联战机以后，也吃了一惊，连忙派遣两架战机升空跟踪，一看驾驶舱，才发现无人，连忙告诉了地面，随着这家米格-23一路飞出东德，西德、飞过荷兰，在比利时坠毁，一个19岁的青年在家中看电视，不幸被掉落的战机砸中死亡，面对这起事故，苏联不知道该如何解释，北约一口咬定这是阴谋，为了不让事态扩大，苏联方面赔偿了68万美元，并令飞行员道歉以表示哀悼。
