随着中国国产航母的下水，这也宣布中国正式加入了拥有了一艘真正意义上属于自己航母的国家，而相比与中国而言，印度已经是做了很多年的拥有航母的国家了，不仅引进俄罗斯的二手航母，近年来还实现了航母的国产化，虽然印度的国产航母维克兰特号早在2005年就宣布建造了，可是直至今日都未能完成交付，过程中还反复出现延期，这便令印度海军急眼了，如此一来，印度海军想要用上国产航母似乎还要等待很长一段时间，但由于工程一拖再拖，印度高层开始介入航母生产的事件了，后来印度国产航母的内部场景照片被公开，但却发现了一个更严重的隐患。而国内专家张召忠此前就分析过印度航母的问题，如今张召忠预言或再次应验。
此前印度国防生产局局长阿贾伊·库马尔携和很多的印度海军高层军官上了国产航母维克兰特号进行参观，查看了航母的生产情况，可是当进入舰体内部参观时，传出的照片却显示这艘国产航母似乎有着一个明显的事故隐患。虽然维克兰特号并非像外界所宣传的那样只是一个空壳，其实航母已经完成了4部燃气轮机的安装，另外电力系统也基本安装完成并且在动力系统协调性测试中也表现得非常好，所以在接下来完成主要系统系泊试验，包括推进系统、电力系统和轴系和传动设备，之后就可以出海试航了。看上去都非常不错，可是其中的安全隐患却隐藏在这次视察中拍摄的照片之中，就连国防生产局局长本人都没有留心这一细节，原本以为可以皆大欢喜的迎接这一艘航母的，可是也是因为这一事故隐患或许又要推迟。
在传出来的几张视察照片中，隐约可以看到机舱顶上的电缆既没有任何防护，也没有安装在管道里，而是直接捆在舱顶上。而且还拖出来不少。这不禁让人为这艘航母的组装质量捏了一把汗，但这一细节却是航母能否顺利交付的关键，一艘航母要想形成战斗力就必须形成强有力的稳定性，对于设备的可靠性可以说是对武器的底线要求了，可是如此组装的航母似乎很难形成所谓战斗力，就连基本的交付似乎还是遥遥无期。
为什么这个细节被专家张召忠一针见血的指出来而且放大了，原因就在于它出现在机舱，可以说现代航母的主要战斗力都来自于舰载机，而在航母的舰载机机舱中出现了电缆外挂的情况，这就表明对于机舱内的电缆都还没有完全安装完成，可是这种如同视察照片中的这种安全隐患样的电缆外挂确实是对未来的舰载机入驻造成了巨大的安全隐患。
因而在航母内舰载机是要随时进行升降的，可是电缆的外挂就会造成漏电甚至整个系统段路，这也造成了未来舰载机能否正常升降甲板，可是这若发生在实战中就将是一个灾难性的后果，于是张召忠曾说印度若以这种水平安装航母，那么今后会在演习中暴露很多问题。
似乎张召忠说的这个安全隐患没有实例不足以引起大家的重视，另外印度方面可能也没有看张召忠主持的节目，对这些隐患也是不管不问，于是这种电缆外挂的隐患在维克兰特号上虽然没有直接体现，但是在它的队友-维克拉玛蒂亚号上出现了真实的案例教训，在航母进行实训时出现在机舱内电缆外挂，并出现漏电现象，初期还只是部分舰载机升降甲板出现故障，随后由于短路结果引发了大火，于是，航母刚刚开出港口没多久就因为着火被迫返航，这无疑也是验证了专家的预言，可是这还是没有引发印度海军的足够重视，恐怕张召忠的对隐患的预测也会发生在接下来的维克兰特号上了。对此小伙伴们你们怎么看呢？欢迎留言与我互动哦。
