十年内，美国仍无法替代俄制RD-180发动机，美国制造究竟怎么了？

西城数据
02-16 21:17优质原创作者
已关注
根据《俄罗斯卫星通讯社》报道，来自美国国会的分析报告指出，即使平稳有序，按计划进行，再过十年，美国才能在性能，可靠性指标等方面达到俄罗斯RD-180火箭发动机的水平，这也意味着未来十年，美国都难以替代这款俄罗斯生产的发动机。目前这款发动机被用在美国宇宙神火箭上，执行美国的太空发射任务。

RD-180是双喷管发动机，以煤油，液氧为推进剂，由俄罗斯动力机械科研生产联合体负责制造，根据上世纪90年代美俄达成的协议，20年内，俄罗斯将向美国提供101台RD-180发动机。2014年，美国首次提出替代俄罗斯发动机，以免受制于俄罗斯。六年时间过去，美国的替代方案没有太大进展，如今又曝出再过十年，美国才会拿出相应的替代产品。虽然美国是世界头号工业强国和航天大国，不过在这件事上，显然美国没有拿出令人信服的实力。

联想到从去年开始的波音飞机停飞事件，种种迹象表明，美国的制造业出了问题。作为美国航空航天企业的龙头，波音在大型商用飞机市场的占有率超过50%，位居世界第一；在军工产品领域，波音仅次于洛克希德马丁公司，居世界第二。这样一家企业却频频曝出软件设计漏洞以及质量问题，而且牵扯到的企业不仅波音公司一家，还包括相关的供应商。根据美国方面的预测，波音停飞或导致美国GDP减少0.5%。从波音飞机的停飞到火箭发动机依赖俄罗斯，美国引以为傲的航空航天产业成为众矢之的，美国制造究竟怎么了？

面对俄罗斯在火箭发动机领域的优势，美国在2015年就通过招标，确定了美国火箭发动机的替代方案，参与竞争的企业包括联合发射联盟（波音与洛克希德马丁合资），亚马逊的蓝源公司，埃隆马斯克的SpaceX以及洛克达因公司。参与的企业都是来自美国军用及民用领域的顶尖企业，不过拿出的产品要么性能及单机推力和RD—180有差距，要么造价太高，最终的结果是美国还需要十年时间，才能拿出同等的替代产品。
如果说航空发动机是工业皇冠上的明珠，那么航空航天产业就是美国制造的基石，不过如今美国制造的基石已经开始动摇，工业皇冠上的明珠也已经被他国占据。根据去年美国公布的数据，美国制造业占GDP的比重创下新低，达到11%。与二十年前相比，美国制造业的比重已经下降了5个百分点。当年通用电气，通用汽车曾经是美国市值最高的企业之一，是美国企业的标杆，今天美国排名前五的企业全部来自硅谷，没有一家来自制造业，尽管美国呼吁制造业回归，不过工业制造业在美国的衰落已经是不争的事实。
