印度公路里程比“基建狂魔”多，你信吗？反正我是不信的！
印度的基建是出了名的差，修个高铁都各种搞不定，他凭什么来和“基建狂魔”比？凭他们会开挂吗？
当然，这个数据是没错的，咱们国家的公路总里程500万公里不到，而印度的公路里程已经超过八百万公里。
但是这个标准是不一样的，咱们的“公路标准”指的是：
一定时期内实际达到《公路工程[WTBZ]技术标准JTJ01-88》规定的等级公路，并经公路主管部门正式验收交付使用的公路里程数。
这个里面除了各级公路（国道、省道、县道、乡道以及专用公路）以外还包含了大中城市的郊区公路和小城镇的街道（因为那一般都是当地的主干道）桥梁、渡口的长度，但是不包括大中城市的街道、厂矿、林区生产用道和农业生产用道的里程。
至于农村的那些土路、便民通道，那更是不会算在其中了。
但印度可不一样了，只要是车子能够通过的那就是公路，根本不管是水泥路、砂石路还是泥巴路。甚至于有的邦把一些人踩出来的小道也划入公路里程计算范围。
印度公路分为三个级别：一是国家级公路，二是邦级公路，三是地方公路。
从这点上来说，与我们的国道、省道、地方公路没什么区别，但标准却大不同。就拿高速公路来说，尽管各国的叫法多有不同，但通常指的都是拥有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。我们的标准更高，高速公路指的是：能够适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
也有部分国家降低了“高速公路”的标准，对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也叫做高速公路，印度的标准更低。
印度的国家级公路（相当于高速公路），其中的15%只有一条车道，绝大多数没有控制出入口，非机动车辆都能上道，包括拖拉机、牲畜拉车。印度的邦级公路，约占印度全部公路的3%，其中的75%只有一个车道。印度的地方级公路，绝大多数为泥土路（土道），一下雨车辆几乎就无法正常通行。
用一句来说：只要是能走人的路，在印度就算是公路；必须是能走汽车的路，在中国才算是公路。
正如鲁迅先生那句名言：
“世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。”
要知道印度虽然国土面积只是我国的1/3，但可耕地面积却比我国还多，这从侧面说明了印度所在的南亚次大陆，地势相对平坦，除了北部大面积的印度河平原和恒河平原，南部的德干高原海拔较低，地势平坦，是理想的公路修筑环境。
所以，印度之所以公路里程很长，是因为它的地理条件确实适合修建大量公路。加上200多年时间里，英国在印度不遗余力地“开拓”，印度的公路里程很长绝不稀奇。
但如果按照中国的公路标准来看印度，大部分的公路都是不合格的。
这和GDP一样，要看总量，更要看结构。比如有两个国家，GDP总量都是1000亿美元。前面那个国家GDP50%是靠农业撑起来的，工业和服务业占50%。另外国家农业占比还不足10%，工业和服务业占90%。你说这两个国家，在GDP规模相等的情况下谁的经济实力更强？
据统计印度目前能够达到中国标准的“高速公路”里程仅仅942千米，包括孟买到普那高速公路93公里高速公路、古吉拉特邦阿墨达巴德到瓦多达拉95公里高速公路、斋普尔到鸡上架90公里高速公路、泰米尔邦有32公里高速公路、安德拉邦有158公里高速公路等等，分布相当的零碎。
而截至2017年底，基建狂魔高速公路里程到了达到13.65万公里居世界第一。
换而言之，印度连咱们一个零头都当不上，不到中国高速公路里程的1%。
所以，这完全不是一个档次的存在。
事实上，熟悉印度这个国家的人都知道，印度是出了名的数据狂魔。每一项数据都非常之恐怖， 我来给大家举一些非常令人惊讶的数据。比如文盲率，印度这个国家的文盲率竟然破天荒的只有百分之20~30。还有以印度目前的经济发展水平，它的贫困人口数居然只有15%，甚至比中国还少，几乎与世界第一的美国相同。
之所以出现这样的情况，也不是人家三个瞎写。主要是不同的国家对每一项数据的标准都是不一样的。 就拿文盲率来说，印度规定脱盲的基础是只要能够认识26个字母和能够写出自己的名字，这就不算是文盲。这样的标准拿到中国或者是美国来说，岂不是让人啼笑皆非。中国的脱盲标准是，能够认识到1500字到2000字左右的汉字就不是文盲。而现在中国的文盲甚至是被认为不能操作电脑，或者是没人学习现代科技技能的人。在这样不同的标准之下，脱盲率不是相形见绌吗？
再比如，印度号称有2.67亿中产阶级，但是印度的人均GDP才2000多美元，低于越南，它怎么可能有那么多中产阶级？然而只要看一下印度政府对中产阶级的定义就能发现，印度貌似还真的有两亿多中产阶级。只是标准不高而已。（当然中国也不算高）
在印度，只要家里有一辆小摩托，有一些彩电冰箱之类的家电，月收入相当于300元美元的人，就算跨入中产阶级的行列了。（如果按照英国BBC的报道，日收入4美元，在印度就能算中产阶级。那么印度的中产阶级人数高达6亿）
这种收入在中国，你随便问个路人，你是不是中产，他的第一直觉肯定是觉得你在故意侮辱他。没私家车，没商品房，没有高品质的孩子教育和医疗保障，谁敢说自己是中产阶级？大家都觉得自己是可怜的，需要别人帮助的无产阶级。
但是在印度，随便问一个路人，他的回答肯定是yes！即便是住贫民窟、在酒店当服务员的人，也会骄傲的说yes。
他们会骄傲的说yes，是因为他们对生活的品质要求不一样。别人也无法嘲笑他们，毕竟标准这个玩意，是因人而异的。
总而言之，这种比较，你如果认真了，那你就输了。
不过，我们也要值得重视的是印度目前GDP增速已经超过中国而且保持了高速增长，而印度的高级学府也为世界和美国输出了各种顶级人才，比如软件工程师，企业高管等等，我们的教育部门还达不到这个实力（包括清华，北大。）人口红利，土地等等也决定了印度在东方能和中国一决高下，所以在战术上看低对手，在战略上重视对手。
