为什么列车到了青藏铁路，就要换上美国的车头？看完终于明白了！
在21世纪的今天，人们出门的时候有各种各样的交通工具，比如地铁，公交车，的士等等，而且这些交通工具的速度都是比较快的。要是跨省或者跨市的话，可以选择火车，高铁或者速度更快的飞机。一说到火车，你会知道，当火车经过青藏铁路某一段路程的时候，需要将中国火车头换成美国产的吗？
如果有小伙伴去过青藏，应该知道青藏这个地方空气稀薄，而且海拔又高，天气寒冷。想要在这里建铁路是很困难的事情，但是中国做到了，铁路的建成给青藏地区带来了人气，还带动了当地的经济发展。不过，当我们想要去青藏的时候，一般都是坐火车去的，当我们坐火车到了格尔木和拉萨这段距离的时候，需要换上美国的车头。
因为在行驶到这段路程之前，铁路的海拔较低，而且还比较平稳。但是到了格尔木和拉萨这段路程的时候，海拔越来越高，路面越来越陡峭，然而中国制造的车头是需要用到电力来供给的，想要在青藏地区海拔这么高的地方建一个变电站是一件很难的事情，而且在陡峭的地方通过电力来推动火车是很难的事情。
而美国的火车头就采用内燃机的动力来推动火车的行驶。而且当时美国制造这个火车头的时候就是为了克服各种困难，安全系数也是相对较高的。其实这两个车头的原理就跟我们的摩托车一样，想要开摩托车上山，只有烧油的摩托车才能上，电动车是没办法上山的，因为用电力的动力不够，比不上烧燃料的动力。
而且青藏铁路这一段铁路很少人会乘坐，因此开动火车的次数不会很多，乘客也不用担心换车头的时候会发生危险，毕竟中国铁路方面会控制好的，不会让危险发生的，那么你对中国火车头换成美国产的这一行为有什么看法吗？
