这张1915年1月28日的照片展示了装甲巡洋舰圣地亚哥，同时也是太平洋舰队的旗舰。在一个晴朗的夏日，即1918年7月19日，船舶发动机室附近的一次外部爆炸震动了战舰。为了计划在大西洋上空航行，该船重达2,900吨煤，该船只在20分钟内沉没。六名船员丧生。 （美国海军历史和遗产司令部通过AP）
华盛顿 - 一百年前，一场神秘的爆炸袭击了美国唯一一艘在第一次世界大战期间下沉的主要战舰。现在海军相信它能够解决装甲巡洋舰圣地亚哥注定的问题：一艘由德国潜艇巡航的水下雷达距离纽约市仅几英里的水域。
这是由美国海军历史和遗产司令部召集的科学家，考古学家和历史学家进行调查的结论。去年夏天，研究人员派出一艘无人水下船只来检查纽约长岛附近的地点。他们的分析排除了鱼雷和破坏，以及其他两种可能的情况。
圣地亚哥于1918年7月19日驶往纽约，当时发动机室附近的外部爆炸震动了装甲巡洋舰。水冲进了船体。几分钟之内，这艘500英尺长的战舰开始倾覆。在大西洋上进行的计划航行中，重达2,900吨煤，这艘船在不到半小时内沉没。六名船员死亡。
圣地亚哥指挥官哈利汉尼拔克里斯蒂上尉在军舰沉没后不久进行的一次海军调查中写道：“爆炸感觉像是沉重的沉重打击。”在晴朗的日子里，他一直站在船的桥上，有微风。
海洋考古学家和沉船猎人之间的争论一直在试图找出关于他们多么自信的残骸，确实是1829年沉没的湖蛇。
战争结束后，德国海军的记录显示U艇156刚刚从纽约海岸航行，种植炸药。
“我们相信U-156沉没圣地亚哥，”海军水下考古学家Alexis Catsambis说。他本周在华盛顿的美国地球物理联盟年会上介绍了这些发现。
今天，圣地亚哥的沉船是一个生锈但保存完好的鱼类和龙虾庇护所。研究人员使用来自水下船只的信息来创建沉船的高分辨率3D地图。他们模拟了冲击和洪水情景，以分析船舶可能受到的攻击。
洪水模式与船内爆炸设置不一致。这个洞看起来不像鱼雷。
“当时的鱼雷携带的炸药多于地雷 - 并且会造成更多的直接伤害，”特拉华大学海洋科学家亚瑟·特朗巴尼斯说，他正在合作进行这项研究。
马里兰海军水面作战中心的研究工程师Ken Nahshon表示，该矿井的最佳深度可以用来撕开一艘战舰，他也协助调查。
Nahshon说，水下炸药击中了船上无人看守的下部，船体厚度只有半英寸左右。如果它袭击了军舰的装甲带，那么5英寸厚的钢板可以最大限度地减少撞击。
爆炸发生后，指挥官指示船上的炮手“向类似潜望镜的任何东西开火”。如果敌方潜艇在附近，则发射30至40发子弹。船长意识到德国U型艇可能在该地区运营。
随着船开始下沉，克里斯蒂命令船员堆积在救生筏和小艇上。一艘过往的观鲸船和两艘蒸汽船帮助救了圣地亚哥大部分1,100名船员。
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