多次尝到苦头的美国，逐渐收起身上的锐气，同时也收起了手中的制裁大棒，否则美国也不会在日欧关税增加上，接连两次推迟加增关税的时间。日方以及欧盟加征汽车关税一事，早在2019年5月就被美国高层提出，不过因为美国相关商家的反对，导致美国高层迟迟无法将此事落实。
其实美国相关商家不过是美国高层的借口，美国高层自己无法承受加征关税带来的后果。5月美方高层对日方以及欧盟，提出了加征汽车关税的相关事项，表示将对从日欧进口的汽车，加征25%的关税。
冲动想法涌上心头后，美国高层便在第一时间将该决定进行公布，幸运的是，美国并未在第一时间将该想法付之行动。首先我们需要了解美国高层的顾虑，美国高层用经济手段制裁日欧后，势必也会遭到日欧的经济反击，据了解，如果美国坚持对日方以及欧盟加征汽车关税，那么美国境内将丢失36.6万个工作岗位，工作岗位丢失将影响GDP数据，美国GDP将因此减少300亿美元。
难以估量的后果，遏制了美国心底的冲动，随后特朗普提出了推迟6个月实施加征关税的相关决定。日欧同样不希望美国加征关税，为了讨好美国，日本汽车制造商不断做出迎合美国的举动，为了讨好美国，多家日本汽车制造厂商与美国签署合同，表示愿意与美国进行工厂的建造，据了解，日本汽车制造商与美国签署的合同价值，已经达到16亿美元。
欧盟作为全球第一大经济组织，其底气比日本足一些，因此欧盟不如日本卑微，不过欧盟同样不希望遭到加增关税的制裁。如今美国、欧盟、以及日本处于相对冷静的状态，三方的确有可能借助此时的冷静，达成令三方均满意的协议，不过也存在谈崩的可能性，事情的答案，还需要时间来验证。
