袁世凯作为北洋军阀的首领，其本人有着极为出色的领导能力、军事能力和政治能力，虽然不可否认的是袁世凯有着卓越的才能，但是因为袁世凯的自私自利，窃取辛亥革命的胜利果实，妄图恢复帝制做皇帝等一些事情，也让袁世凯留下了千古骂名。
▲ 袁世凯
我们都知道今天河南的省会是郑州市，很多人都会对此感到不可思议，河南在过去2000多年一直是中国的政治和经济中心，洛阳开封两大都市在历史上都有着极其重要的历史地位。但是，在新时代的今天，无论洛阳还是开封都不能和郑州相媲美。要知道在民国初年，郑州还仅仅是一个人口不到两万人的小县城，那时候还被称作郑县。
如今郑州经济已然腾飞，成为河南省首屈一指的大都市，这一切都要归功于铁路的修建，郑州有着发达的交通铁路网，是中国中部的综合性交通枢纽，被誉为“火车拉来的城市”。俗话说“要想富，先修路”，郑州就是一个典型的例子。郑州发展的开端，还要从袁世凯说起。
▲ 郑州
我们都知道袁世凯是一个比较自私自利的人，对于自己的家乡，自然有着独特的情感，袁世凯是河南省陈州府项城县人，陈州府也就是今天的周口市。
这个地方历史悠久，自明朝开始就是北方的水旱码头，更是河南进出京师的门户，往来客商都在此驻足，地理位置极其重要。甲午海战之后，清朝统治者决定修建卢汉铁路（后称京汉铁路），从汉口一直修到北京，途中经过周口，整段铁路几乎为直线距离，可以说是几乎接近完美的一条路线。但是这条铁路的修建却遭到了时任直隶总督袁世凯的干预，原因就是这条铁路修到了他的家乡附近。
▲ 京汉铁路修筑场景
这时很多人可能就不解了，铁路修到自己的家乡，难道不是一件好事吗？为什么袁世凯还要为此大费周章？原来那个时候恰逢义和团运动形势高涨，而义和团的团员们经常沿着铁路运动，在铁路的周边焚毁教堂，骚扰百姓。因此，铁路沿线便给袁世凯留下了不安定的印象，而且那个时代的人由于时代的限制并不了解交通和经济之间的重要关系，所以袁世凯就决定将铁路向西迁移100多里绕开自己的家乡，迫于袁世凯的权势，工程师们只好照办，就这样，铁路绕开了周口，绕开了开封，而让名不见经传的小县城郑县迎来了千载难逢的发展契机。
▲ 开封古城墙
郑州也因此咸鱼大翻身，从河南腹地一个小县城一跃成为著名的大都市，可以说这一切都归功于袁世凯画的那个圈，京汉铁路这样一绕，不仅让郑州发展了起来，也让八朝古都开封从此丢失了交通要道的地位，一步步走向衰落，而周口更不必说了发展更加滞后，不知袁世凯地下有灵会作何感想？会不会为自己当初‘愚蠢’的决定而感到后悔呢？
