Jeep指挥官PHEV上市补贴后售30.98-32.28万

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-11  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:637
导读

[搜狐汽车·E电园] 日前,广汽菲克Jeep宣布旗下指挥官PHEV车型正式上市。据悉,指挥官PHEV搭载由2.0T发动机与双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱所组成的插电混动系统,提供4种驾驶模式…

[搜狐汽车·E电园] 日前,广汽菲克Jeep宣布旗下指挥官PHEV车型正式上市。新车共推出2款配置,补贴后售价区间为30.98-32.28万元。据悉,指挥官PHEV搭载由2.0T发动机与双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱所组成的插电混动系统,提供4种驾驶模式选择,纯电模式下NEDC续航里程为70km。

Jeep指挥官PHEV采用了燃油版的设计风格,前脸依旧采用Jeep经典的的7孔格栅,造型敦实硬朗的头灯、尺寸巨大的梯形轮拱、角度垂直的D住,共同勾勒出一副“穿上奶爸围裙的硬汉”形象。除此之外,左后翼子板上增加了充电接口和尾部的PHEV证明该车的混动身份。尺寸方面,新车的长宽高为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。

内饰方面,新车也采用了Jeep的家族式设计语言,并基本与燃油版车型保持一致,对称的中控台看起来较为大气,带来了不错的质感。指挥官PHEV标配有多功能真皮方向盘、真皮挡把、自动防眩目内后视镜、双区自动空调、PM2.5过滤、四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车、一键启动等。此外,新车标配8.4英寸中控屏内置Uconnect车机系统、7英寸液晶仪表盘、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联等。

动力方面,新车搭载由2.0T发动机与双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱所组成的插电混动系统,拥有智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式共4种驾驶模式,其中纯电动模式下的NEDC续航里程为70km。油耗方面,根据工信部信息显示,该车的百公里综合油耗申报值为1.6L。

 
 
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