英国又要削减军费预算，这非常符合如今欧洲的状况。毕竟，由于欧洲在经济发展遭遇瓶颈，所以在军费方面就显得有些拮据。
当然，在欧洲军费整体低迷的状况下，地处东欧的波兰堪称是“逆潮流而上”，在有限的国家预算中大幅增加军费。波兰人将增加的军费用于扩充军队、采购新式武器和发展军事工业。波兰人如此行事，除了急于将自己的武器体系与北约接轨外，更为重要的是为了与俄罗斯进行对抗。所以，经过十几年的投入，波兰人在武器方面取得了巨大的发展。不仅自行研制了PT-91主战坦克，“獾”式步兵战车；采购了美制的M-142“海马斯”大口径火箭炮，“爱国者”系列防空系统；引进德国技术建造了“加夫龙”级护卫舰，引进韩国技术制造了“蟹”式155毫米自行榴弹炮……
陆军、海军的装备有了长足的发展，在空军建设方面，波兰更是不遗余力。心高气傲的波兰人，对于苏/俄战机早已不屑一顾。于是，波兰人在2002年就利用美国的38亿美元的贷款采购了48架F-16战机。当然，48架战机根本满足不了波兰人的胃口。于是，波兰早在2017年就准备扩大先进战机的数量。为此，波兰人准备向美国求购96架二手F-16战机，并在美国进行现代化改进。当然，这项采购计划最后无疾而终。因为，波兰最终还是花费65亿美元从美国采购了32架F-35A战机。如此一来，波兰不仅成为东欧第一个装备五代机的国家，更是让五代机逼近了俄罗斯。
就在波兰空军看似风光无限的时候，波兰空军做出了一个让人意想不到的决定，那就是准备重启米格-29战机。作为曾经华约的重要成员国，波兰拥有的米格-29战机，居然全部都是二手货。其中的23架，是德国在2004年以1欧元的价格出售给波兰的，在经过现代化改进之后，进入波兰空军服役。因为，这些驻扎在明斯克马佐维茨基的第23个战术空军基地的米格-29战机，因为在15个月内连续三次发生了坠机事故。所以，在2019年3月，波兰空军下令全部停飞这些米格-29战机，并将剩余的战机进行封存处理。
停飞米格-29的命令很好下，但是寻找替代者的工作却不那么顺利。毕竟，F-32的交付还需要一段时间。如果采购二手机，仍然需要等待这些战机进行现代化的改造。但是，时间对于波兰人来说是最大的“奢侈品”。毕竟，波兰空军不仅要承担国土防空任务，同时还要执行北约在波罗的海的巡逻任务。依靠区区48架F-16战机，早已经是捉襟见肘。那么，想要快速增加波兰空军的先进战机数量，唯一的方式就是将米格-29从机库里拉出来继续服役。毕竟，这些战机已经经过了现代化改装，还从乌克兰引进过相关零件和武器，很多波兰飞行员都可以操作米格-29战机。所以，一旦解封这些米格-29，可以立即使用。
如此看来，波兰的雄心壮志，在遭遇赤裸裸的现实之后，也只能向现实低头。所以，波兰人必须继续使用这些俄制武器。或许，这对于极为仇视俄罗斯和俄制武器的波兰来说，太有讽刺意味。
