2019年F1大幕即将在本周的阿布扎比落下，本赛季的F1继续由梅奔车队统治着，至于被寄予厚望的法拉利车队，则是在本赛季中是笑料频出。糟糕的车队战术和指令，失误不断的维修区技师们，两位车手的内讧，比诺托的软弱无能，这就是红色跃马本赛季最为真实的写照。经历了一个令自家车迷无比失望的赛季后，法拉利车队非但没有进行深刻的反思，居然还厚颜无耻的在官方社交媒体平台上，向自家车迷征求，2019赛季法拉利车队的最佳时刻。
法拉利车队官方写道：“what are your best moment of 2019？”，并晒出了车队本赛季仅有3站夺冠画面，分别是勒克莱尔在比利时站，以及在大本营意大利站夺冠，和维特尔在新加坡的夜战夺冠时刻。
对于法拉利车队官方向车迷征求2019赛季最佳时刻的这一活动，只能再一次证明了红色跃马的管理层们心真大，真是不怕提供笑料给大家。
因为本赛季法拉利留给大家最深刻印象，并不是红色跃马在赛道上的表现有多么的出色，而是自家两位车手勒克莱尔与维特尔之间的矛盾，两人在上一站巴西大奖赛，更是直接在赛道上将矛盾彻底公开化，法拉利内讧算是彻底暴露在大庭广众之下。
本赛季法拉利之所以表现如此令人失望，自家两位车手的内讧是一大主因。两人在上半赛季，就已经是互看不顺眼，而到了夏休期结束后，双方更是毫不顾忌车队利益，公开的指责起对方。在新加坡，日本，俄罗斯，都能见到两位车手打嘴炮的画面。虽然法拉利车队管理者们，看似一直在做着两人的工作，但很显然是没有任何的效果。巴西站的“惊世一撞”，让法拉利车队的颜面扫地。
法拉利车队在如今问题如此之多的情况下，在自家两位车手关系彻底破裂的情况下，在车队看不到任何希望的情况下，还好意思官方向车迷征求车队本赛季车队的最佳时刻，真是不怕笑死人。
就像不少法拉利车迷无奈自嘲所说的那样，如果真要评选出2019赛季车队最佳时刻，那只能是自家两位车手的内讧画面。
