（斯里兰卡小妞，兰卡华文第一自媒体）

上个星期，我站在阳台上远望科伦坡港，一艘乳白色“巨无霸”邮轮静静停靠在码头边，成为港口里最为吸睛船只。

这是继歌诗达维多利亚号月初复航后，第二艘停靠科伦坡港的邮轮，标志着斯里兰卡旅游旺季的悄悄临近。

（科伦坡港口夜景）

途易旗下全新邮轮迈希夫6号首访斯里兰卡

这只巨大的白色邮轮是途易邮轮旗下的迈希夫6号，它从迪拜出发，经 科伦坡，前往新加坡，这也是迈希夫6号首次访问斯里兰卡。

迈希夫6号是芬兰迈尔图尔库船厂建造，2017年1月正式下水，是途易旗下全新设计的豪华邮轮。该船长295米，宽36米，船员1026名，载客量2794名。在15个甲板上配备了1267个客舱，13个餐厅以及13个酒吧和休息厅。

在此之前，迈希夫6号的姊妹船——迈希夫3号和迈希夫5号也曾经停靠过科伦坡港。科伦坡港口已经逐渐成为欧亚邮轮航行的必经之地。

途易集团是一家总部位于德国汉诺威的跨国公司，旗下拥有6家欧洲航空公司、150架客机、6艘豪华远洋邮轮、380家酒店或度假村，是世界上最大的综合旅游集团，我们挺喜欢的RIU酒店便是旗下酒店品牌之一。

船顶的“笑脸”就是途易标志

歌诗达旗下邮轮进入11月便立即复航

在迈希夫6号之前，欧洲地区最大的邮轮公司——歌诗达邮轮公司旗下的维多利亚号在11月初抵达科伦坡港。这家意大利邮轮公司复航，进一步提升斯里兰卡旅游产品的多样性。

歌诗达邮轮公司维多利亚号建于1996年，长828m，拥有2个甲板，可容纳2300名乘客和790名工作人员。它设有一个全景广场，一个室内游泳池，一个超现代的水疗中心以及独特的健康运动和娱乐设施。

歌诗达邮轮隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团， 旗下共有15艘弥漫着意大利式浪漫气息的豪华邮轮，是欧洲海域最为璀璨耀眼的船队。

从2016年起，歌诗达邮轮公司开通从马尔代夫马累出发，经科伦坡，最终抵达孟买的固定航线，预计2019年至2020年之间会在科伦坡港口停靠9次 。

（维多利亚号航线图）

邮轮旅游一直是斯里兰卡旅游业重要的产品

对于不少人来说，邮轮旅游还是新鲜事物，而斯里兰卡邮轮旅游被提及的很少。

其实，早在2011年邮轮抵达斯里兰卡就有18艘，而去年有47艘邮轮停靠，而今年上半年就已经 有25艘邮轮靠岸， 其中包括歌诗达和途易这样的“巨形”邮轮。

根据科伦坡港港提供的邮轮停靠时刻表，预计2020年将有63艘邮轮到港。

（科伦坡港客运码头的欢迎仪式）

科伦坡港口是印度洋上重要的深水港，就集装箱装卸而言，该港口已经成为世界上增长最快的港口之一。

根据斯里兰卡港口局规划，科伦坡港口未来不只是单一定位货运码头，而是要建造一个先进的客运码头，为不断增加的邮轮服务。

斯里兰卡旅游促进局也期望邮轮旅游为斯里兰卡带来更多地游客，体验斯里兰卡旅游的多样性。

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小妞是谁？资深岛民，一个辞职回斯里兰卡当土著的理想主义girl。

出版6本书，10家网站签约作者。基本包揽市面上的兰卡指南，作品包括：《中国国家地理.斯里兰卡旅行指南》、旅行笔记《印度，不可思议》， 翻译作品《勇者征途：攀登七大高峰》等。 小地球联盟斯里兰卡领主。受邀入驻搜狐自媒体、今日头条、一点资讯、腾讯天天快报等，《环球时报》特约记者。参与旅游卫视、东南卫视节目拍摄。同时也是旅行者和徒步爱好者。足迹慢行4大洲30多国。