当今世界航母对于各国的重要性想来大家也都知晓，如今全世界拥有航母的国家不过十余家，每一家都能算得上是一方霸主，尤其是美国，屹立在世界顶端多少年。而中国也有幸的在前些年拥有了自己的第一艘航母，虽然这第一艘有一半算得上是别人家的，但是最近我国第二艘国产航母即将海试结束，准备正式服役了。
而我国能有这第一艘航母，也多亏了乌克兰将瓦良格号卖给我国，让我国在航母之路上踏出了第一步。只是很多人不知道瓦良格号刚运回国的时候是什么样子，在瓦良格号刚运送到中国时，浑身上下锈迹斑斑。在看到船底刮下的东西时，也难怪专家看了会头皮发麻，那就是密密麻麻的海洋生物。
其实想想也是很正常的，当初瓦良格号在运回国的路上遭到了多方阻力，到了土耳其那里更是直接将其扣押了，为此瓦良格号也在那里搁置了许久。也幸亏有希腊出面帮我国做担保，才得以让瓦良格号回国。只是因为此次的搁置，导致其在海洋中浸泡了许久，再加上没人对其进行打理，才会有那么多的海洋生物附着在船底。
由于瓦良格号的外身都已经腐锈，所以为了处理这批海洋生物，工作人员可谓是花费了不小的心思。而且哪怕瓦良格号被改成了辽宁号，每次辽宁号执行任务回来的时候也要对其进行保养和修理，尤其是船底的那些海洋生物。因为这些生物的附着会减短航母的寿命，对船底的损伤也很大。
如果不对航母船底的这些附着物定期清理的话，那么日后对于航母的维修所要花费的人力物力，比清理海洋生物所要花费的人力物力要更大。而且海洋生物附着在船底，也影响了航母的行进速度，很有可能使得其实际航行速度跟预期产生偏差，一旦发生在战场上，那可是致命的。
