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拓联结构面修补料

2021-08-23 17:09 0次浏览收藏  管理  投诉
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供货总量: 10000 件
所在产地: 北京
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最后更新: 2021-08-23 17:09
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详情介绍

拓联结构面修补料
混凝土结构修补料(混凝土桥面,立面,空洞,掉块修补)
产品简介
路面结构修补料,是以水泥和高强度材料(石英砂)作为主材料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
快速结构修补料分为两类:一类是自流、自密、超早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复;一类是非自流、非自密、超早强型(修补型)结构修补材料,适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
产品特点
1、浇筑型
①自流性
塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性
不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。
③超早强
早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:
3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa;
1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa:
28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。
④不收缩
修补料中掺入了高效膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。
⑤耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
⑥环保
无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
2、修补型
①超早强
早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:
3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa;
1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa:
28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。
②不收缩
   修补料中掺入了高效膨胀剂,能够阻止修补料失水收缩。
 ③耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
④环保
无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
适用范围
①浇筑型结构修补料桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞修补、水泥路面裂缝修补、桥面裂缝修补,桥面坑洞修补、桥面伸缩缝的修补、水泥混凝土路面破碎板快速修补、混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补型结构修补料主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
修补流程
基层清理(剔除、凿毛、冲刷)——湿润被修补表面+配置修补砂浆——刮抹修补砂浆——养护
①浇筑型结构修补料
基层清理→基面浸润→界面处理→支模→制拌→浇灌→养护
②修补型结构修补料
基层清理→基面浸润→界面处理→制拌→修补→养护
技术特点
1早强高强:设备安装完毕一天后即可运行生产,路面4小时可通行
2自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙
3微膨胀:保证设备与基础之间紧密接触。
4无锈蚀作用,抗油渗。
5耐久性:200万次疲劳试验。50次冻融循环实验强度无明显变化
6耐候性好:-40℃—600℃长期安全使用
注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
包装与储存 
粉料为纸袋包装,每袋重25公斤,本产品应在干燥阴凉的环境中存放于木质托板上,上方用塑料布遮雨,正常存储环境下,本产品保质期为6个月

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