丁基橡胶止水带

钢板腻子止水带是将镀锌钢板插入硫化好的橡胶中，橡胶采用国产一级特种橡胶与促进剂量、防老剂等，经混炼、挤压后与镀锌钢板粘合而成的一种新型接缝止水产品。这种止水带可以有效地防止各种荷载下产生的弹性、变形及施工缝的温差变化，起到坚固密封。并且能有效的防止施工缝漏水，渗水，并对各种作用力起到缓冲作用。
钢板腻子止水带具有耐老化性能优良，特强的自粘性；夏季高温不流淌。冬季低温不发脆；并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化性能；使用寿命长，产品本身无毒，环境良好。为了承受一定的弯曲和压力。中间来有0.4或0.6mm的钢板。本产品可以对建筑缝之间提供可靠的防水、防渗功能。当使用普通橡胶止水带时，如果建筑结构变形大时，橡胶止水带则随着结构的沉降，其横向截面拉长，变薄，超过其疲劳变形极限时，很可能会形成新的渗漏缝隙。我们可以根据用户要求生产各种非标型号的产品，并满足各种工程上的实际需要。适用于许多大型建筑领域，尤其是在水压高和结构变形量较大时，其止水效果更为明显
丁基腻子钢板止水带接头做法时, 后期通道土方开挖完毕后, 作业面宽松, 变形缝止水带安装定位质量比较容易得到保证, 柔性外包防水层的铺贴作业也能够连续进行, 确保了外包防水层的连续性。因此笔者认为采取图 1 的做法更为合理, 能够充分满足结构部位的防水质量。但采取这种做法时, 应注意以下几个问题。在确定北京地铁预留通道接头部位的施工缝防水方案时, 综合考虑了以下几个方面的不利因素:由于止水带接头部位的特殊性, 环向施工缝无法设置止水带类材料, 无法使车站与通道的侧墙水平施工缝止水带形成连续, 两者同时与环向施工缝存在接头,故应充分考虑施工缝之间的互相 影响 ;环向施工缝表面难以预留凹槽, 浙江伸缩缝橡胶止水带只能粘贴固定在凿毛后的施工缝表面, 止水条与施工缝表面的密贴性和粘结强度对防水质量影响较大;车站和通道的侧墙水平施工缝均采用中埋式钢边橡胶止水带进行防水处理, 地下水一旦进入止水带与防水层之间, 会窜入环向施工缝并绕过止水条进入通道内.