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沈阳宇大超轻玻璃钢厢体冷藏车

2021-08-30 13:04 0次浏览收藏  管理  投诉
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所在产地: 北京
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最后更新: 2021-08-30 13:04
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F-1050MAX型冷藏机组简介
这是一款高顶重卡使用的非独立(或独立)制冷机组,具有三角形大斜面设计,只要车厢高出驾驶室220毫米,即可以轻松安装而不影响驾驶室的翻转。
采用高效平行流冷凝器,安装三只原装美国开利散热风机,每只风机的风量达到2200个立方米,风机之间设计有风机隔板,使三只风机均具有独立的风腔,可以互不影响的工作。同时风机采用节能电机,每只电机的工作电流只需要4A,电机外部设置有铝合金散热片,降低了风机电机的温升,延长了电机的使用寿命。风机的电机采用可更换式换向电刷,使风机的工作寿命可以无限延长。管路上设置了气压开关,可以根据气压智能控制风机的工作和停止,进一步减少了风机的耗电量,同时更进一步延长了风机的使用寿命。
制冷系统设置了小体积的油分离器,可以极大的改善制冷压缩机的润滑,同时避免了蒸发器里发生油阻而影响制冷性能。
同时系统设置有压缩机喷射冷却系统、意大利卡士妥冷暖转换电磁阀、进口丹佛斯膨胀节流系统,增大了干燥过滤系统,工作10000小时无需更换。
蒸发器采用管片式蒸发器设计,换热管使用紫铜材料的高效换热铜管,换热片采用深波纹铝片,经过精密插涨而成,蒸发器上安装3只高风压的蒸发风机,平均风速可达8.5m/s,蒸发器外壳采用抗腐蚀的铝合金外壳,可以避免货物的撞击而损坏蒸发器芯体。
F-1050MAX型冷藏机组采用了宇大公司独立开发的专用控制系统,该系统的电脑CPU采用美国进口芯片,采用高分辨AD转换器和高灵敏度的热敏温度探头,温度采集迅速,运算控制更灵敏。内设的化霜加热程序有多重模式选择,更适合低温冷冻和鲜活产品的多元使用,具有操作简单、智能冷暖识别、耐高低温等特点。输出驱动部分采用小体积松下继电器,可拔插式设计,美国力特电流保护元件,使整个系统工作更灵敏更可靠。
冷机一般数据:
冷凝器风量:6600m³/h
蒸发风量:3600m³/h
蒸发风速:8.5~9.0m/s
设计冷量:0℃ 12000w(环境温度33℃)
-20℃ 6000w(环境温度33℃)
耗电量:≤1000w(DC24V 41A)
工作模式选择:制冷压缩机直接安装在汽车引擎上,即为非独立式制冷机组,使日常维护和保养变得更简单。
制冷压缩机采用独立的动力包驱动,即为独立式制冷机组。动力包分为单缸发动机、三缸发动机和四缸发动机等多种选择。

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