陆地上有土匪，而海上也有海盗，自从船只成为人们的交通方式，海盗也随之出现，尤其在16世纪，大航海时代开启，商业发达的海域都有海盗的身影，直到现在，海盗依旧没有销声匿迹，如今最著名的海盗，就是索马里海盗。1991年索马里内战之后，大量索马里人“下海”成为海盗，亚丁湾成为索马里海盗的大本营，这里来往的商船都受到了海盗的威胁，发生了多次劫持商船索要天价资金、暴力伤害船员的事件，影响非常恶劣。
随着经济的发展，我国的海上交通越来越繁忙，我国的商船来往在各大航线上，亚丁湾也不例外，为了保护自己和其他国家的商船，我国从2008年底开始，海军派遣护航编队，在亚丁湾对来往的商船提供保护。索马里海盗虽然非常嚣张，但是在面对我国商船时，一般都非常谨慎，因为在很多时候，我国货轮上的船员都身怀绝技，甚至有不少退伍军人，在遇到这些拥有超强战斗技巧的船员时，索马里海盗贸然上船，只会偷鸡不成蚀把米。
而我国护航编队进入亚丁湾后，中国商船的安全更加得到保障，2017年，一艘商船被海盗盯上，一艘海盗小船靠近商船，19名船员都被海盗劫持，当时执行护航任务的，是第25批护航编队，这一编队共包括2艘导弹护卫舰和一艘远洋综合补给舰。值得一提的是，第25批护航编队中舷号568的衡阳号导弹护卫舰，属于054A型护卫舰，曾连续参加两批护航任务，共护航276天，航程高达5.2万海里，创造了十几项中国海军记录。
除了战舰之外，护航编队还拥有2架舰载直升机，以及一支特战部队，我们的护航编队受到商船的求救信息后，迅速抛出特战部队，经过周密部署，16名特战队员从天而降，将海盗一网打尽，全部活捉移交索马里当局，全部船员被安全救出。我国海军护航编队从2008年底开始到现在，一共派出33个编队进行轮换，每个编队有3艘战舰，轮换时间在4个月左右，如今我国的商船在亚丁湾自由进出，护航编队还为其他国家的商船提供保护，不仅展示出可靠的战斗力，还提升我国国际地位。
