据英国路透社12月17日报道，在周一，美国商务部发布了一项最终命令，对从亚洲一些地区运往越南进行小规模加工出口的一些钢铁产品，开始征收高达456％的空前规模关税。这也是继11月欧盟作出裁定，认为越南绕开关税向欧盟出口钢铁后，紧接着美国大型钢铁公司联合提交请愿，美国方面则响应要求，启动调查并作出了这项决定。值此越南遭美国掣肘之际，越南则向中国伸出了开启中越新铁路线项目的橄榄枝。
美国方面对此声明称，他们发现越南的钢铁产品规避了美国的反倾销和反补贴税。目前全球钢铁行业正面临着产能过剩的困境，而该决定则标志着美国钢铁制造商的胜利。
这也不是美国第一次对含有外国材料的越南钢材征收关税了。2017年，美国方面就对越南镀锌钢产品施加了高达199.43%的反倾销税。美国这种三番五次对越南的"大开杀戒"，也是令越南方面头痛不已。
据越南海关方面的统计数据，2019年的前10个月中，越南的钢铁产品的出口营业额为27.7亿美元，比2018年同期增长了12.2%。其中主要出口的美国市场占到了营业额的20.21%，达到了5.6173亿美元，比2018年同期增长了39.46%。
不过越南的钢铁出口则是另一番景象了。据了解，越南钢铁主要出口东南亚市场，其次是美国市场。而美国市场的表现似乎是不尽人意。2019年前10个月中，越南出口美国的钢铁量达353846吨，占越南钢铁出口总量的6.6%，这相当于2.8576亿美元的价值。
这与2018年同期相比，其对美钢铁出口量则是下降了56.6%，成交额下降了58.8%。此前在2018年，越南出口美国钢材量曾经达到了111万吨，并在当年美国整体钢材进口量下降13%的背景下，十分出彩般的逆势上扬，出口量同比增长了48%。
而如今在美国新的政策影响之下，这种盛况恐怕一段时间内，也是再也难以寻觅了。此前越南的谋求2025年达到生产成品钢材1900万到2200万吨的目标，也是似乎变得遥不可及了。
而作为邻国的中国，此时却给越南带来了利好消息。据统计，在2019年前10个月中，虽然越南对中国的钢铁出口仅为192903吨，相当于价值9040万美元的规模。这与2018年同期相比，出口量可谓是急剧增长了29.9倍，营业额也增长了10.6倍。其中的变化也是显而易见。
除了钢铁出口上的往来，在此前日本在越南的南北高铁项目，遭无限期搁置的背景下，最近中越轻轨项目则展开了良好的试运行状态。
另外越南方面更是传来了新的喜讯，宣布耗资达302亿元人民币的中越新铁路线项目正式启动。据了解，该铁路项目轨距标准按照中国标准执行，铁路全长约392公里，越南境内连接了该国的老街省与海防市，更是能直接连通我国的河口县。这将对双方人员经贸往来，产生极大的促进作用和诸多便利。相信在一系列因素的推动下，未来两国各方面的合作发展之路也将更加宽广。
