冷却塔声屏障_隔音降噪设备

河北江佑交通设施工程有限公司声屏障业务分部地处位于“中国丝网之乡”和“中国丝网产业基地”河北-安平工业开发西区，位置优越，交通运输极为便利。我公司是一家专业从事隔音、吸音产品设计、研发、生产、销售、安装于一体的专业环保噪声治理高新技术企业。
冷却塔声屏障的概念和原理：当交通噪声超过《声环境质量标准》（GB3096--2008）标准规定的限值时，就要采取措施降低噪声污染了。
冷却塔声屏障的主要组成部件：基础、立柱、屏体、固定件、密封件，有的还包括顶部结构。
1）声屏障屏体：镀锌板、背板、龙骨、吸音棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25％以上；
2）声屏障立柱：H型钢、法兰底盘、斜撑、內筋板、外筋板；按用途分，声屏障的分类：1）按应用环境分：交通隔音降噪、设备隔音降噪、工业厂界隔音降噪、暖通设备隔音降噪；
声学设计的调整：
1）根据测算，冷却塔声屏障高度在7m以下，工程造价尚可承受；
2）另外，考虑风压影响以及防撞墙强度等因素，冷却塔声屏障高度不宜高于5m；
3）一般降噪3dB，居民感觉噪声有所下降； 若降噪6dB，居民感觉噪声明显改善； 若降噪9dB，居民感觉噪声显著改善；所以，一般制定的降噪指标为6-9dB。
冷却塔声屏障结构主要构件的技术要求：
1）冷却塔声屏障无论采用哪种材料，安装时都是预制成固定形状的单元，然后再固定在一定强度的载体上；
2）冷却塔声屏障采用金属立柱，是目前的主要形式。
3）金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等，主要承受冷却塔声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力、意外事故的冲撞力等；
4）高速铁路声屏障设计，还要考虑到列车高速运行作用下，声屏障的脉动压力作用；
5）为保证其耐腐蚀和使用寿命，通常要求先热镀锌，再喷塑处理；后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装；
6）重点工程项目上，通常会对声屏障的使用性能（吸声、隔声性能），以及满足力学、声学和物理性能上，先做样品，进行声学性能和力学性能测试，达标后方可大批量生产。
作用在冷却塔声屏障上的主要荷载有：
1）由材料自重产生的竖直向下的**荷载，由冷却塔声屏障使用材料的实际重量所决定；
2）作用在声屏障的水平风荷载。声屏障安装就位后的单体强度与刚度，主要是由水平风压下强度与变形量决定的。 a.冷却塔声屏障所受的风荷载，是影响声屏障稳定性的重要因素，其在声 屏障上的传力途径为：作用在声屏障上的风荷载→立柱→基础→地基。 b.立柱*危险截面是立柱与基础的连接截面。声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。