文图/勒克儿
独山子大峡谷的由来
独库公路北段起始点新添一枚神奇正式开放景区——独山子大峡谷！
说独山子大峡谷大家也许很陌生，但讲奎屯大峡谷可能就恍然大悟。它俩其实是“一家人”——得承认，奎屯大峡谷的名气比独山子大峡谷大的多，但这个峡谷名曰“奎屯”，其实与伊犁州奎屯市没一毛钱关系——这是一个U型峡谷，峡谷中的河流叫奎屯河，大体南北走向。按照行政区域划分，这峡谷西岸属于塔城地区乌苏市，东岸属于克拉玛依市独山子区，但是峡谷底的河流却归奎屯管理——因为新中国成立之初，建设兵团第七师入住奎屯，第七师就一直修建并管理着这条河的引水渠（天山雪水）和发电工程，引水渠的水，养育着乌苏、奎屯、独山子三地的人民。
独山子大峡谷。图左边是独山子的，图右边归乌苏市。远处是天山山脉。
独山子大峡谷。图左边属于乌苏市，图右边归独山子，河床归奎屯第七师奎管处。
独山子大峡谷谷底、第七师奎管处管理的奎屯河引水渠和发电站一角。
当然，再后来，人们发现，这条全长20+公里的峡谷，最鬼魅的一段在独山子境内，因此当地人改口又叫它独山子大峡谷……
独山子区的第一个收费景区
事实上，无论独山子大峡谷抑或奎屯大峡谷，之前一直都处于尚未开发的原始状态。今年6月，曾自驾独库公路两个来回，没听说过独山子大峡谷，说去奎屯大峡谷看看，当地朋友也说没啥看头，而且因为危险，峡谷被当地封闭了。
6月自驾独库公路，几次进出独山子都是飘过，因为印象中这里除了石油炼化基地，没啥可看。10月底再去独山子并住下，惊奇地发现，独山子是石油城属于“不差钱”那种，2018年以前，眼瞅着数以万计的全国自驾车辆从家门飘过，独山子无动于衷。2019年独库公路自驾的车流人流呈井喷状，独山子终于明白有流量就有钱赚的硬道理——
独库公路零公里标志处，巨大的游客中心已经开始建造；独库公路起点以及零公里标志前后的G217一段1公里长的道路已经废弃，改道的这段路以双向6车道的气势，紧紧依偎游客中心旁；距离独库公路零公里20+公里，通往独山子大峡谷的路标、路牌乃至标准铺装道路等，取代了昔日的草原便道；峡谷的几个观景台已经建立，危险的区域，已经全部设置了安全防护栏；独山子大峡谷游客中心、停车场也建立起来；景区内，惊险程度大幅升级的独库大玻璃悬空桥、步步惊心悬空栈道、高空单车骑行、百米高的悬崖秋千等自费游乐项目，也于今年9月正式对外开放。
G217独库公路起点“天山之门”将被平移到新的起点—新建的独山子游客中心旁。
G217国道附近，建设中的独山子游客中心。
G217独库公路起点“天山之门”至此间的1公里长度被废弃。
G217独库公路新的起点——双向六车道的景观道。
原有的独库公路起点标志或被废弃，取而代之的估计是另一款高大上有仪式感的设计。
当然，独山子投入了那么多，门票是要收的，不过比较温柔，就30元，随便观赏；那些刺激性的游玩项目，属于自愿性质，有胆你就去挑战，代价是每个项目得花60—100元不等。
独库公路独山子段随手拍。
独库公路独山子段，“独山子大峡谷”景区路牌随手拍。
独山子大峡谷新建的景区道路一瞥。
独山子大峡谷新建的景区道路一瞥。
独山子大峡谷新建的景区大门。
独山子大峡谷景区观景台以及步步惊心悬空栈道、高空单车骑行、百米高的悬崖秋千等自费游乐项目区。
最值得一提的是，独库大玻璃悬空桥是新疆首座9D款。不过，这玻璃桥取名“独库”，的确有蹭“独库公路”网红流量之嫌，因为它与库车的确太南辕北辙了，呵呵。不过，这携带高科技声光电技术的玻璃桥开通，也正式宣布克拉玛依独山子区有了新中国成立70年后的第一个收费景区。
独库大玻璃桥一瞥。
独库大玻璃桥一瞥。
独库大玻璃桥一瞥。
独库大玻璃桥一瞥。
这座桥总长186米，净宽3米，桥面到谷底落差达120米，玻璃桥的正中间有一个莲花造型观景平台，是观赏大峡谷景区景固安的最佳位置，能够更好的感受大自然的气势磅礴！
独库大玻璃桥莲花造型观景平台一瞥。
与国内很多景区蜂拥建造的玻璃栈道（桥）不同的是，独库大玻璃桥设置了高科技的5D声光电碎化效果，快到终点处时有几块具有人体感应功能的“碎化玻璃”，人走到哪玻璃碎到哪，且伴有“咔嚓”的玻璃碎裂声，效果极为逼真，其营造的惊险刺激氛围，让胆小的人立马头晕脚软心发慌！
在独库大玻璃桥上你会怎么走呢？是扶着“墙跟”走?跪着走?还是被拖着走?
反正我是阔步朝前走的，只是伴随着玻璃“咔嚓咔嚓”破碎声，脚板心传来阵阵麻酥麻酥的锐利沉酣赶脚……
独库大玻璃桥具有人体感应功能的“碎化玻璃”段一瞥。
独库大玻璃桥具有人体感应功能的“碎化玻璃”段一瞥。
独山子大峡谷究竟是啥长相？
独山子大峡谷与库车大峡谷，是独库公路天山南北两端的大自然馈赠，但这两个大峡谷画风迥异。如果说库车大峡谷以雄奇著称于世，那独山子大峡谷则以怪异独步江湖。
独山子大峡谷是天山雪水融化后形成的河流，经过亿万年的奔腾冲刷以及经年累月大风暴雪的蚀雕，使河流两岸绝壁上呈现出了一幅幅惊心动魄的自然历史画卷，成就了一处让人叹为观止的流水侵蚀奇观。
独山子大峡谷景观一角。
独山子大峡谷景区尚未对外开放的景观细节。
独山子大峡谷景观一角。
独山子大峡谷景区尚未对外开放的景观细节。
独山子大峡谷目前景区旅游设施总体上看只能算是初建成。原因是，这条峡谷从北部天山脚下向南延伸长约20公里，游客能安全游览的区域靠近峡谷南边，这里谷底宽300—400米，谷肩宽1000米左右且相对平坦、从谷底到谷肩垂直切割高度最高只有七八十米，游览路线长度也不足一公里。
独山子大峡谷景区已经开放的景观段一角。
独山子大峡谷景区已经开放的景观段细节。
独山子大峡谷景区已经开放的景观段一角。
独山子大峡谷景区已经开放的景观段细节。
但是，这一峡谷真正最惊心动魄的地段，景区目前是没有拿出来的。因为这一段地处北边天山脚下，那里的谷底宽度很窄，只有100米左右，谷肩也很窄而且陡峭，最宽也就四五百米，从谷底到谷肩垂直切割高度可达200米！因为地势凶险得紧，安全防护措施不是一蹴而就的。因此，走过大玻璃桥到终点（北边）后，向北的地方，都是封闭的，严禁游客进入。
因为参加克拉玛依“荒野嘉年华”活动，我和小伙伴被允许到了封闭的峡谷北边。
封闭的大峡谷北边，岸壁边缘随时都有垮塌的危险，即使再想嘚瑟，也只敢在相对安全的区域摆个POSE。
在独山子大峡谷封闭的北边区域放飞无人机，沿着峡谷朝北部天山方向飞了三公里，这才发现：独山子大峡谷绝不是一个简单的河床U型峡谷那么简单——上帝视觉带来的峡谷岸壁细节，看上去无限诡异——貌似几千万前白垩纪-第三纪灭绝事件的记录标本！
独山子大峡谷封闭的北边区域峡谷岸壁一瞥。
独山子大峡谷封闭的北边区域峡谷岸壁一瞥。
在独山子大峡谷航拍，因为风力很大，无人机时刻面临失控危险——无人机起飞地海拔1000+米，谷肩距离谷底垂直距离200+米，与我同行的小伙伴一架无人机，在峡谷间以负高度（降低高度至谷中拍摄谷壁细节）飞行时，因为风力太大而失控坠落，小伙伴返回独山子区，动用了独山子蓝天救援队力量，从泥火山经乌苏境内开车到峡谷入口，经与第七师奎屯河管理处交涉，被允许下到谷底寻找，虽然无人机GPS定位指示一直在闪烁，但连续在定位指示处寻找了两次，因谷壁褶皱非常陡峭，没任何办法攀登上去，只好饮恨作罢。此乃后话。
小伙伴与他的小飞机起飞前的合影，谁知竟成了绝唱。
小伙伴小心翼翼趴在绝壁边寻找他坠落的小飞机。
恶地不是贬义词而是罕见的地貌景观
话说，很多资料都介绍，独山子大峡谷的貌绝，是天山雪水及雨水冲积作用而在谷壁雕凿而成。大自然的这一鬼斧神工杰作，就在台湾台东地区表现得淋漓尽致，那里集丑、幻、奇于一身的世界级地貌景观——利吉恶地，就是在雨水的冲刷下形成面貌狰狞的蚀沟、蚀谷，其剑锋般的神奇地貌让人震撼不已。
无独有偶。独山子大峡谷尚未开发、处于绝对原始状态的这一段峡谷两岸岸壁（靠近天山脚下）地貌，从地学上讲，就是典型恶地！
独山子大峡谷封闭的恶地地貌一角。
独山子大峡谷封闭的恶地地貌一角。
独山子大峡谷封闭的恶地地貌一角。
独山子大峡谷封闭的恶地地貌一角。
从地质成因讲，上述奔出天山的河流，在天山山脚前形成泥沙堆积的一层一层台地（现有9层台地），因每层台地的堆积物都较疏松、并未成岩，因而在雪和暴雨冲刷下，形成类似黄土地貌的塬、峁、梁、沟、壑的组合。这组合地貌因缺乏植被、水土又流失严重，在地理地貌学中又被称为“劣地”。劣地由于寸草不生，故又称之为“恶地”。
独山子大峡谷封闭区域的谷肩与天山一瞥。
独山子大峡谷封闭区域的谷肩与天山一瞥。
独山子大峡谷封闭区域的谷肩开阔地一瞥。
香港的花岗岩地区，如沙田、狮子山、魔鬼山、大榄涌、青山、南丫岛等，以及西贡和八仙岭地区，亦有不同规模的恶地。
Tips:据《现代汉语词典》——
塬（yuán），指中国西北部黄土高原地区因冲刷形成的高地，呈台状，四边陡，顶上平。
峁（mǎo），中国西北地区一种黄土丘陵。顶部平缓，斜坡陡峭。
独山子大峡谷较深处景观之一。
独山子大峡谷较深处的天山山脉一瞥。
